У меня есть ободные тормоза на моем горном велосипеде, предназначенном для городских условий.
Две недели назад я заметил, что мои задние тормоза стали слабее и громче, чем обычно. Я обнаружил, что, хотя мои колодки все еще показывали 1/16 дюйма износа, металлическая «внутренняя» часть тормоза обнажилась.
Сразу заменил колодки.
С тех пор, как я установил новые колодки, примерно каждые 40-50 миль я замечаю, что мои тормоза внезапно становятся шумными и слабыми. Я слезаю с велосипеда и нахожу маленький кусок металла в одной из тормозных колодок. После того, как я выкапываю его, мои тормоза снова работают нормально.
Я почти уверен, что это не из-за мусора на дороге. Этого никогда не происходит, когда я катаюсь на других BSO.
Мой обод выглядит и ощущается (на мой взгляд) в порядке.
Кажется, что мой обод теряет металлические кусочки. Так ли это? И если да, то что я могу сделать, чтобы остановить это? Пробовал протирать обод тряпкой, но ничего не изменилось.
Редактировать: я забыл добавить, что это происходит с обоими ободами, а не только с задним, на котором произошел инцидент с изношенной колодкой.
Если вы использовали тормозные колодки до того момента, когда обнажался металл, вы использовали их слишком долго и, возможно, повредили обод. На тормозных колодках есть канавки индикатора износа - когда они исчезнут, поставьте новые колодки.
Что касается наличия металла в тормозных колодках, я откладываю этот вопрос . Возможно, вы захотите попробовать поменять колодки (вещи Promax, как правило, низкого качества — попробуйте Kool Stop) и проверить индикаторы износа на ободах.
Не видя обод, трудно точно сказать, что происходит, но я подозреваю, что вы попали в петлю, когда на поверхности вашего обода есть шероховатости, которые прилипали к тормозным колодкам, которые притирались или вытягивали некоторые шероховатости... и так далее.
Поскольку замена тормозных колодок не сработала, я бы предложил один из двух вариантов действий. Или оба курса, но тогда вы начинаете терять переменные.
Вариант 1 попробовать разные тормозные колодки. Подушечки для лосося Koolstop имеют отличную репутацию. Включите их и посмотрите, работают ли они. Они сделаны из довольно твердого материала и могут выполнять то, о чем я расскажу ниже.
Вариант 2 - это работа над вашими ободами, и после того, как вы поработаете, используйте на них новые тормозные колодки.
Работу, которую вам нужно сделать, можно выполнить с помощью этих зеленых чистящих подушечек марки Scotch. Вы собираетесь использовать их для «обработки» боковин. Энергичная чистка по окружности сгладит вещи и устранит проблемные места. Вы можете зайти так далеко, что набьете пыль между тормозной колодкой и боковиной, а затем проедете 50 футов или около того. Проблема с этой техникой заключается в том, что вы стираете только ширину тормозной колодки, поэтому вы пропускаете некоторые места на ободе.
Некоторые люди шлифуют боковину наждачной бумагой зернистостью 220 или выше. Я бы сделал это только в том случае, если скрабби не работает.
Опасность ручной обработки боковин заключается в том, что вы удаляете материал. Удалите достаточно материала, и обод выйдет из строя. Иногда эффектным образом. Конечно, шлифовка тормозных колодок с металлическими кусками также удаляет материал, так что выбирайте свой яд!
jqning
jqning
Дэниел Р. Хикс
БСО райдер
Ким Райан