Отставание оборотов на Mazda 3 - 2008

У меня Мазда 3 2008 года с АКПП.

после 10-15 минут езды обороты падают. (при запаздывающем старте я немного потерял производительность на машине:: при нажатии на педаль обороты доходят до 4000, но через секунду доходят до 3700 без изменения давления на педаль газа)

Посетите https://www.youtube.com/watch?v=frEQPNeFoYA , чтобы посмотреть видео этой задержки!

если я выключу машину, в то время как отставание исчезнет. но он снова стал после долгой езды)

  • меняю головку блока цилиндров, но проблема не решается.
  • нет кода ошибки.
  • батарея заменена
  • почистил картер + ДМРВ
  • мой механик сказал, что он также почистил EGR. но я не уверен. может оттуда?

Q1: нужно ли заменить датчик MAF или MAP? (нет кода ошибки ODB)

Q2: это может быть от передачи?

Q3: ЧТО О ДАТЧИКЕ ДЕТОНАЦИИ?

эта проблема меня взбесила.

ОБНОВЛЕНИЕ -> я меняю датчик детонации/датчик кислорода, но безрезультатно.

Добро пожаловать в отдел технического обслуживания и ремонта автомобилей! Не могли бы вы пояснить утверждение « Я меняю двигатель, но проблема не решена » ... Вы действительно заменили двигатель?
я просто меняю головку блока цилиндров, а не весь двигатель.
Вы говорите, что он падает на 300, но на видео я вижу, что обороты падают до холостого хода. Что на самом деле показывает клип? Падают ли обороты, пока держишь педаль под одним и тем же углом?
Перед тем, как приступить к замене датчиков, подключите компьютер и посмотрите, что показывают датчики.

Ответы (1)

Наконец я нашел проблему. вся проблема возникла из-за плохого калибровочного кластера: O

официальный дилер заменил мой блок крутящего момента, и после замены все работает идеально

я купил машину за 60к и потратил 20к на диагностику рывков оборотов.

я до сих пор не знаю, какая связь между потерянной производительностью и индикатором дисплея.
Отставание оборотов на Mazda 3 - 2008
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v