Этот тесно связанный вопрос спрашивает о том, какие варианты есть у пилота, когда он сталкивается с постоянной потерей медицинского обслуживания.
Однако не все дисквалифицирующие условия являются постоянными. Может быть, вы подхватили интересную болезнь, известную своим 7-месячным заразным периодом. Может быть, вы сломали важную, медленно срастающуюся кость. В любом случае, какую бы глупость вы с собой не сделали, вы снова будете летать, но это займет несколько месяцев.
Как у пилота, какие варианты у вас есть в этот период вашей карьеры? Вас скорее всего уволят? Назначены альтернативные обязанности? Меня интересуют ответы, касающиеся в первую очередь США или Европы.
В первую очередь это будет зависеть от оператора связи, на которого вы работаете, и от того, есть ли у него что-нибудь для такого случая. Существуют полисы личного страхования, покрывающие именно этот случай, например этот и этот . Некоторые перевозчики могут предлагать такие правила и для своих сотрудников.
Если у вас есть возможность, вы можете провести некоторое время в симуляторе без медицинского осмотра или (если вам разрешено) инструктировать и работать с другими пилотами в компании для наземного обучения.
джеймскф