Почему для вышек используются более низкие частоты УКВ?

Итак, почему обычно более низкие частоты VHF (от 118 МГц до примерно 120 МГц) используются для вышек, а более высокие частоты (от 130 МГц до 136,975 МГц) для ACC? В чем преимущество использования более низких частот для вышек и более высоких для АСС, так как волна распространяется как линия прямой видимости в обоих диапазонах, то есть максимальное расстояние радиоволны должно быть одинаковым независимо от того, 118МГц или 136МГц частота?

На чем основывается ваш вопрос? Никогда не замечал такой закономерности, вы анализировали базу частот?
Я помню, как несколько лет назад один хорватский диспетчер сказал это, я не думал об этом, и это меня не беспокоило, но теперь я начал свое обучение ATPL, и то же самое, что упоминал лектор, когда преподавал радиотелефонию ... Я начал смотреть на это более глубоко, и хорватская структура идеально следует этому. Теперь я не знаю, совпадение ли это или это только в нашей стране. Башня Загреба: 118,3 (резервная копия 119,125), приложение: 120,7; ФСС: 135.050; АСС: 135,8; Я имею в виду, что наверняка будут некоторые исключения, но мне кажется, что за этим стоит какая-то причина, и я не знаю, какая, поэтому я разместил вопрос :/
На мой взгляд, я думаю, что за этим что-то стоит, что более низкие частоты зарезервированы для связи вблизи передающей станции (например, вышек, земли и т. д.), если только все каналы не заняты. Если все каналы будут заняты, то, конечно, вышечкам будут отведены более высокие частоты, но я не могу подкрепить это утверждение каким-либо источником или литературой, поэтому, если у кого-то есть информация по этому поводу, буду признателен.
Это может быть артефактом того, как ваша страна распределяет частоты; не везде правда.
Наземный контроль очень часто 121.x

Ответы (3)

Нет конкретной причины, по которой более низкие частоты используются для вышек, но это не совпадение, что они сгруппированы вместе (в основном, есть частоты вышек, которые не находятся на нижнем конце).

Управление спектром представляет собой комплекс усилий, направленных на максимальное использование фиксированного количества частот, доступных для использования. В США это входит в группу FAA Spectrum Engineering Group AJW-1C.

Одним из методов обеспечения надежной безопасной связи является межсайтовый анализ. По сути, частоты должны использоваться несколькими наземными станциями в зависимости от объема воздушного пространства, которое должна охватывать частота. Это воздушное пространство называется частотно-защищенным служебным объемом (FPSV).

Цель состоит в том, чтобы самолет в FPSV мог связываться только с предполагаемой наземной станцией. Поскольку вышки имеют относительно небольшой FPSV, обычно 5000 футов в высоту (AGL) и радиус 15 морских миль, частоты вышки могут повторно использоваться ближе друг к другу, чем частота высотного сектора, которая может охватывать радиус 150 миль на высоте 45000 футов. Частоту, которая использовалась как для большой высоты, так и для башни, было бы труднее устранить конфликтами.

Есть и другие соображения, которые могут повлиять на присвоение частот. Все это прописано в 6050.32B – Руководство по правилам и процедурам управления использованием спектра . Он довольно длинный, 475 страниц. Подробная информация о частотах связи VHF/UHF приведена в Приложении 2.

+1 и Приложение 10 ИКАО, том V, §4.1.1 и Doc 9718 фактически определяют предварительное выделение полосы ОВЧ. В этом предварительном распределении аэродромные службы находятся в нижнем поддиапазоне, а РДЦ — в верхнем поддиапазоне. Затем детали уточняются на уровне региона МСЭ.

в том диапазоне частот (118-137МГц) вы правы, процентное изменение частоты от низа к верху диапазона невелико, поэтому существенного изменения характеристик распространения, дальности, скорости передачи данных и т.д. при переходе от от 118 до 137. Кроме того, одну и ту же радиоантенну можно эффективно использовать во всем диапазоне частот, просто подстроив ее под резонанс в центре полосы.

Таким образом, реальный вопрос заключается в распределении частот , т. е. в том, как решается, кто и где будет работать в пределах полосы частот. Эти распределения часто являются произвольными (например, нет причин, по которым один конец диапазона радиолюбителей был бы зарезервирован для азбуки Морзе, а не другой конец диапазона), но выделение разных сегментов диапазона для разных целей снижает вероятность недопонимания .

Например, если вышка/unicom была смешана с назначением каналов УВД, то пилот мог ошибиться на один канал и обнаружить, что он или она разговаривает с вышкой, когда они ожидали разговора с диспетчером на маршруте.

Возможно, это не было явным соображением, но нижняя часть диапазона довольно близка к радиовещанию Band II FM.

118 МГц может мешать передаче 96,6 МГц, разница между ними составляет 21,4 МГц, что вдвое больше обычной 10,7 МГц ПЧ (промежуточная частота). Это известно как «частота изображения». Это проблематично только с локальным генератором (LO) «высокой стороны», на 10,7 МГц выше, чем у вещательной станции. Эта проблема может возникнуть с любым каналом до 108 + 21,4 = 129,4 МГц.

Вы действительно не хотите, чтобы источники помех летали над миллионами людей, если вы можете с этим поделать. Люди, живущие рядом с передатчиками УВД, могут замечать некоторые помехи (с которыми можно справиться другими способами, например, выбрать радиостанцию ​​с низкочастотным гетеродином, которая невосприимчива к этой проблеме), но у них могут быть более насущные проблемы с шумом, например, летающие самолеты. низкие накладные расходы.

Итак, держите потенциальных источников помех неподвижными, переместите мобильные передатчики выше 129,5 МГц.

(источник: однажды у меня была работа по разработке стереофонического FM-приемника)

Много лет назад я слышал низкочастотные навигационные маяки (от 280 до 530 кГц) по AM-радио через частоту изображения. Один проигрывал "GLG" очень медленной азбукой Морзе (предположительно Глазго) - должно быть, они были отключены около 40 лет назад.