Почему «Энтерпрайз» вышел из варпа, не долетев до Берсаллиса III?

В середине TNG: Lessons экипаж «Энтерпрайза-D» летит со спасательной миссией к Берсаллису III, чтобы спасти аванпост Федерации от надвигающейся огненной бури.

Достигнув системы Берсаллис III, корабль выходит из варпа. Во время встречи со старшими офицерами Райкер заявляет, что потребуется еще час, чтобы добраться до Берсаллиса III, поэтому у команды Лафоржа будет еще два часа для спасательной перевозки. Когда Райкер рассказывает об этом, мы ясно видим через окна позади него, что корабль действительно движется на обычных двигателях.

Почему? Не будет ли эффективнее с точки зрения спасательной миссии лететь в варпе до планеты и не тратить еще час драгоценного времени на путешествие?

Предположение: система Берсаллис особенно загромождена, поэтому пытаться ориентироваться в ней во время варпа будет непросто. Лучшее решение — выйти из варпа на краю системы и пройти остаток пути импульсивно.
Вне Вселенной? Думаю, это необходимо для сюжета. Во Вселенной? Так же, как нельзя было использовать транспортеры, когда это было бы слишком простым решением. Возможно, огненная буря повлияла на варп-поле.
В данный момент я не могу найти подходящий источник, чтобы сослаться на него, но я точно знаю , что большие гравитационные колодцы, подобные созданным планетами и звездами, мешают варп-движению. Хотя они все еще могут использовать варп-двигатели даже внутри этих колодцев, это становится все труднее. В сочетании с тем фактом, что к этому моменту в сериале действует ограничение скорости варпа, может появиться дополнительный закон об использовании варпа вблизи обитаемых планет.
@Zibbobz Я думаю, что это именно тот ответ: «Не деформируйтесь в солнечной системе!» Хотя этот закон много раз нарушался для удобства сюжета, я думаю, что он все еще канон. Почему бы не указать это в ответе?
ОП, я настоятельно рекомендую вам принять ответ Ричарда. Он содержит лучшие цитаты, чем мои, включая прямые цитаты из двух эпизодов. Я бы удалил свой, чтобы побудить вас выбрать ответ Ричарда, но я не хочу удалять принятый в настоящее время ответ без предупреждения.
В Star Trek IV The Voyage Home они прыгают, чтобы деформироваться, еще находясь в атмосфере Земли, так где же доказательства того, что вы не можете деформироваться рядом со звездой? Возможно, вы путаете франшизы...
@Gaius Если я правильно получу все / большинство комментариев и ответов, вы можете прыгнуть, чтобы деформироваться рядом с планетой или звездой. Только желательно избегать этого любой ценой, так как выгоды от этого могут быть очень малы по сравнению с затратами, которые вы или кто-то другой можете заплатить (нарушение, загрязнение, растрата энергии или даже разрушение или что-то в этом роде). См ., например , ответ Ричарда .

Ответы (2)

Короче говоря, деформация внутри Солнечной системы обычно считается последним маневром. Это, безусловно, возможно (и происходит в ряде эпизодов), но, по крайней мере, кажется крайне нецелесообразным, предположительно из-за большого количества потенциальных опасностей, таких как межзвездные объекты и сильные гравитационные поля:

ДАКС: Мы слишком далеко.

КИРА: Хочешь поспорить? Отведи нас в варп.

ДАКС: (обеспокоенно) Внутри солнечной системы?

КИРА: Если мы этого не сделаем, Солнечной системы не останется.

DS9: При свете ада

а также

ТАКЕР: Ты собираешься деформироваться?

ПАКТОН: Пятисекундная вспышка.

Т'ПОЛ: (недоверчиво) Внутри системы?

Предприятие: Демоны

И даже когда на карту поставлена ​​судьба человечества, «Энтерпрайз» не рискует совершить внутрисистемный варп-прыжок:

УЕСЛИ: Энтерпрайз приближается к терранской системе, сэр...

РАЙКЕР: Медленно до импульса... пора перехватывать [Борга]...

УЕСЛИ: Двадцать три минуты четырнадцать секунд, сэр.

TNG: Лучшее из обоих миров, часть 2

Хотя ясно, что «Энтерпрайз» справится с задачей добраться до Берсаллиса III, очевидно, что не стоит рисковать тысячей жизней, пытаясь варпнуть через систему только для того, чтобы сократить время их предполагаемого прибытия.

Несколько часов*
@LightnessRacesinOrbit - я использовал, как называется, гиперболу. Чтобы проиллюстрировать мою точку зрения.
Гипербола включает в себя преувеличение, но обмен «несколько часов» на «несколько минут» — это наоборот :P
@LightnessRacesinOrbit - я думаю, к чему вы клоните, это литоты (юмористические или риторические преувеличения ), но в данном случае это на самом деле гипербола, поскольку я преувеличиваю, насколько мала польза.
Ха, туше. Хорошо

Большие объекты, такие как планеты и звезды, могут мешать варп-путешествию, и, кроме того, устойчивый варп-драйв наносит ущерб подпространству, а также космосу в целом, как подробно описано в «Силе природы» .

«Пока мы не найдем способ противодействовать эффекту варп-поля, Совет считает, что нашим лучшим курсом будет максимально замедлить ущерб. немедленно, все корабли Федерации будут ограничены скоростью - Варп 5? - за исключением случаев крайней необходимости."

Это Пикард зачитывает мандаты Федерации, ограничивающие варп-путешествия.

Однако эпизод, о котором вы спрашиваете, происходит до введения ограничений, поэтому само по себе это не может объяснить причину их преждевременного выхода из варпа.

Однако, если Звездный Флот готов наложить подобные ограничения безопасности из-за опасностей длительного использования варп-поля, они, вероятно, будут использовать аналогичные ограничения там, где отказ варпа будет катастрофическим — например, вблизи обитаемой планеты.

Проголосовали против, потому что Звездный Флот знал о повреждении подпространства только в 7X09, тогда как этот эпизод относится к 6 сезону.
@Richard Мой последний абзац касается этого несоответствия. Здесь предполагается, что может существовать протокол безопасности, отличный от правил повреждения поля деформации. Я постараюсь сделать это более ясным.
Почему «Энтерпрайз» вышел из варпа, не долетев до Берсаллиса III?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v