Почему моя машина не работает на холостом ходу после замены свечей зажигания?

Мой Durango 2001 года заводится теперь, когда я заменил свечи с пропусками зажигания, но я не могу заставить его работать на холостом ходу, он просто отключается ... есть идеи?

Вы поставили провода в правильное положение? Возможно, вы забыли отметить позиции отведений. Вы не можете просто подключить любой провод к любой вилке, они должны быть в правильном порядке.
@juhist - Вы должны просто написать ответ.

Ответы (3)

Я полагаю, в чем ваша проблема: вы, вероятно, разместили лиды в неправильных позициях. Отведения должны быть в точно правильном порядке. Даже смешивание двух, вероятно, приведет к тому, что двигатель не будет работать (если только у вас нет двигателя V16, который может работать с двумя замененными проводами).

Теперь у вас есть два варианта. Либо посмотреть где-то, какое правильное подключение. Если у вас четырехцилиндровый двигатель, они обычно имеют маркировку «1», «2», «3» и «4». Дистрибьютор может иметь или не иметь номера, отмеченные на нем. Если нет, то предлагаю поискать руководство по ремонту вашего автомобиля, так как в нем может быть порядок подключения.

Затем вам нужно будет знать, какой цилиндр равен «1», какой «2» и т. д. В продольно-рядных двигателях 1 обычно находится спереди, а наибольшее число — сзади, но в некоторых автомобилях оно может быть другим. Для поперечных двигателей я бы предположил, что «1» - это крайний левый угол, если смотреть спереди автомобиля назад (пожалуйста, исправьте это, если я ошибаюсь, у этого могут быть исключения). Двигатели V могут иметь немного более сложную нумерацию цилиндров.

Альтернатива - попробовать. 4-цилиндровый двигатель имеет 24 различных расположения приводов (факториал числа 4). Если вы отметите их A, B, C и D, порядок будет следующим:

  • ABCD, ABDC, ACBD, ACDB, ADBC, ADCB
  • BACD, BADC, BCAD, BCDA, BDAC, BDCA
  • CABD, CADB, CBAD, CBDA, CDAB, CDBA
  • DABC, DACB, DBAC, DBCA, DCAB, DCBA

Итак, отметив AD, вы можете попробовать все 24 аранжировки с этим списком.

То, что вы описываете, называется порядком стрельбы, и в официальном руководстве по ремонту он должен быть, чтобы вам не приходилось пробовать все возможные комбинации. +1

Часто двигатель, управляемый компьютером, настраивается, чтобы компенсировать проблему, и когда проблема устранена, компьютер сбивается. Это так глубоко, как я хочу пойти. Что может помочь, так это отключить аккумулятор на 10 минут, чтобы вся нечеткая логика в компьютере была стерта. Затем подключите аккумулятор, перезапустите автомобиль, и компьютер повторно инициализируется и запустится заново. Это бесплатная вещь, которая часто работает.

'01 достаточно стар, чтобы нуждаться в новых вилках и проводах, можете ли вы проверить провода? Если новые провода не подходят, и вы уверены, что все свечи надлежащего типа/с зазором/работают, проверьте генератор и аккумулятор перед заменой катушки зажигания. Это в дополнение к приведенным выше ответам (порядок срабатывания и «нечеткая логика»). Мой метод перезагрузки компьютера состоит в том, чтобы снять ОБЕ клеммы с аккумулятора, соединить концы кабеля на десять секунд, снова подключить и запустить. Ваше здоровье!