Я летел рейсом Alaska Airlines в Палм-Спрингс (PSP) , и при посадке стюардесса упомянула, что «это один из аэропортов, где нам нужно сесть пораньше». Почему это так для этого аэропорта и в каких других аэропортах это также происходит?
Я не могу сказать наверняка, но вот одна правдоподобная причина: Палм-Спрингс находится в долине и с трех сторон окружен гораздо более высокой местностью, что требует большего маневрирования для посадки, чем в других аэропортах. Вы можете видеть на разрезе VFR , что высота аэропорта составляет 476 футов над уровнем моря, но в пределах 10 миль от аэропорта есть горы высотой более 8000 футов. Если вы посмотрите на таблички захода на посадку по приборам для взлетно-посадочной полосы 13R/31L (она более длинная, поэтому, скорее всего, будет использоваться авиакомпанией), вы увидите, что траектории полета далеки от прямых:
RNAV 31L
RNAV 13R
Я могу себе представить, что пилот проинструктировал бортпроводников, чтобы они сидели задолго до посадки в целях безопасности, пока самолет выполняет заход на посадку. Горы также часто создают турбулентность и сильный ветер, что было бы еще одной хорошей причиной, чтобы сидеть, маневрируя на более низкой высоте над этой местностью.
Нейт Элдридж
Викки