Почему сводки METAR сообщают о ветре относительно истинного севера, а не магнитного?

METAR всегда верны, независимо от магнитного склонения; ATIS всегда Magentic (за исключением некоторых автоматических, я думаю? но я не уверен на 100% в этом)

@falstro Я собирался придумать вопрос, почему полярные взлетно-посадочные полосы получают особое внимание после прочтения вашего первого комментария, уф.

Мне кажется, что вы объединяете здесь два разных вопроса. Во-первых, почему в METAR используется значение true, а не магнитное (чтобы соответствовать курсу взлетно-посадочной полосы, как это делает ATIS)? Так везде , а не только в некоторых областях. Во-вторых, ветры ATIS по-прежнему считаются магнитными в (полярных) регионах, где магнитные курсы могут быть ненадежными? Если это точное резюме, вы можете разделить свой вопрос, чтобы получить более точные ответы по каждому пункту.

@Pondlife Только один вопрос, почему ветер в METAR не указан в магнитном курсе (в таком месте, как Гренландия), чтобы соответствовать номерам взлетно-посадочных полос? Другой - просто мои мысли вслух, я уточню.

@ymb1 взлетно -посадочные полосы получают специальное обслуживание в районах, где магнитные компасы ненадежны (например, вблизи полюса). Как и VOR, кстати . Я только что понял, что это не вопрос, и BGGH не один из тех аэропортов.

Приземный ветер @mins в значительной степени используется только для взлета и посадки (а ATIS всегда магнитный).

@ ymb1 Я обновил вопрос, чтобы просто поговорить о METAR в целом, поскольку это не ограничивается высоким магнитным склонением (большая часть США имеет двузначное магнитное склонение). Верните, если вы чувствуете, что это не то, о чем вы просите.

@falstro это хорошо, спасибо, я просто расширил его, чтобы выделить ваш комментарий в вопросе.

@ymb1 Я удалил этот комментарий. Я неправильно прочитал другой ответ.