Почему туалеты расположены возле выхода из самолета?

Есть ли какая-то научная или техническая причина размещать туалеты рядом с выходами из самолета? Не создаст ли это проблем во время эвакуации, если распашные двери разблокируются и т. д. при вынужденной посадке или какой-либо незначительной аварии и т. д.

Я немного не согласен, обычно они рядом с камбузом, рядом с которым находятся некоторые выходы. Легче собрать все, кроме пассажирских сидений, вместе, где это возможно с точки зрения сантехники и электричества. Это также место, где находится экипаж, что полезно. Кроме того, рядом с аварийными выходами не может быть сидений, поэтому их размещение рядом с камбузом означает больше мест.
Я не могу представить самолет с распахивающейся дверью туалета. Я видел только двустворчатые двери, которые складываются внутрь. Единственные распашные двери в кабине — это места отдыха экипажа.
так что вы можете пописать на выходе, когда есть чрезвычайная ситуация.

Ответы (1)

Причин может быть множество,

Размещение их рядом с камбузом позволяет централизовать вещи, не связанные с сиденьем. Это также позволяет вам использовать меньше трубопроводов, поскольку вы можете накачивать ту же воду в раковину в туалете, что и в камбуз.

Они могут быть расположены в месте, где под ними может быть легко установлен резервуар, чтобы свести к минимуму количество трубопроводов, необходимых от устройства к сборному резервуару.

Как правило, это удобный способ сегментировать каюты, поскольку они создают внутреннюю стену (подумайте между первым и тренером).

Что касается экстренной ситуации, двери Лав обычно можно запереть снаружи (я видел, как маленькая металлическая заслонка над затвором часто открывается и позволяет вам управлять затвором). Обычно это делают перед взлетом и посадкой. Я бы подумал, что это также часть аварийного приличного контрольного списка, чтобы держать их закрытыми. Здесь есть обсуждение этого.

И, конечно же, есть очевидные причины располагать галеры возле дверей, чтобы облегчить загрузку припасов.