Я заметил, что в некоторых процедурах начального подхода (IAP) не упоминается промежуточное исправление, но они включают как минимум одно исправление перед окончательным исправлением. Возьмем, к примеру, этот IAP аэропорта имени Джона Кеннеди. Он включает окончательное исправление подхода ( MATTR ), но то, что предшествует этому ( CORVT ), не помечено как промежуточное исправление. Всегда ли подразумевается, что исправление перед FAF является промежуточным исправлением? Другим примером является этот IAP , также из JFK, где JAMCA кажется промежуточным исправлением, но, тем не менее, не помечен как таковой.
Кроме того, есть некоторые IAP, подобные этому , которые не содержат ни промежуточного исправления, ни последнего исправления (в данном случае CEMUG ), помеченного как FAF. В этом конкретном примере RUSHY вместо CEMUG помечен как FAF.
Есть ли какое-то правило, о котором я не знаю и которое поможет мне прояснить вышеуказанные случаи?
Правила довольно объемные — 509-страничный PDF. Все они в мельчайших подробностях изложены в Приказе FAA 8260.3D, Стандарте Соединенных Штатов для процедур терминальных инструментов , обычно называемом TERPS.
Он доступен для скачивания здесь .
Я бы посоветовал изучить ваши вопросы там и вернуться сюда, если у вас есть конкретный вопрос, касающийся применения TERPS.
Вектор Зита
Джерри