Я знаю, что ограничения не всегда применяются, и УВД может их отменить, или пилоты могут запросить отмену ограничения скорости. Но почему такое ограничение скорости в первую очередь? Есть ли какие-либо причины, кроме снижения шума?
Ограничения скорости были установлены FAA в первые дни реактивной эры для лучшего контроля над самолетом и безопасности там, где воздушное движение (по ПВП) является самым плотным и мало связано с шумом.
FAR § 91.117 гласит
Если иное не разрешено Администратором, никто не может управлять воздушным судном ниже 10 000 футов над уровнем моря с указанной воздушной скоростью более 250 узлов (288 миль в час).
Рейс 553 TWA, DC 9 столкнулся с Beechcraft Baron 9 марта 1967 года, в результате чего погибло 26 человек. Расследование NTSB установило, что из-за высокой скорости снижения DC-9 его пилоты не могли видеть другой самолет в время избежать столкновения.
После этой аварии в августе 1967 года FAA выпустило консультативный циркуляр 90-32 под названием «Управление воздушным движением и общие операции, возможности и ограничения радаров».
Согласно отчету NTSB об аварии,
FAA приняло правило, устанавливающее, что все самолеты, летающие ниже 10 000 футов над уровнем моря, будут ограничены максимальной скоростью 250 узлов с 15 декабря 1967 года... (чтобы) обеспечить более реалистичную среду «видеть и избегать» в воздушном пространстве ниже 10 000 футов. футы означают уровень моря (MSL), где пробки на дорогах самые большие ....
Саймон