Мой кран течет. Сначала я подумал, что это внутреннее. Я разобрал его, проверил все прокладки и уплотнения и хорошенько почистил его после повторной сборки, он все еще протекает, и после более тщательного осмотра я заметил, что это идет оттуда, где он крепится к баку. и нет ничего, разделяющего отверстия для болтов и топливные штоки, я что-то упустил? (Риторический) 2003 Kawasaki ninja ex500r
Вокруг основания монтажной поверхности имеется уплотнительное кольцо, которое упирается в сам топливный бак.
См. изображение
Уплотнительное кольцо, которое вы видите на картинке, может быть точкой отказа.
Если вы хотите быть уверенным и полностью перестроить кран и заменить диафрагму вакуумного клапана, а также уплотнительное кольцо корпуса диафрагмы, вы можете приобрести один из этих восстановленных комплектов специально для вашего производства, изображение ниже является примером.
Если вы погуглите «2003 Kawasaki ninja ex500r перестроенный кран», вы увидите несколько вариантов покупки. Это относительно просто, просто будьте осторожны, когда пружина вылетает из корпуса диафрагмы, когда вы его разбираете. Большинство комплектов стоят менее 20 долларов.
Здоровья и удачи.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2