Подъемные комплекты или система пневматической подвески для моего Ram 4x4 2015 года?

У меня есть Ram 1500 Eco дизель/6,5-футовая кровать 2015 года, 4x4, с кемпером Pop Up на кровати. Вес кемпера и снаряжения составляет 1000 фунтов. Можете ли вы высказать свое мнение о том, что мне лучше всего подойдет: лифт-комплекты или системы пневматической подвески. Мне нужно выровнять грузовик для тяжелых грузов, чтобы я не ослеплял встречный транспорт ночью. Спасибо

Вы пытаетесь выровнять или фактически поднять грузовик?
Мне нужно выровнять грузовик, чтобы не ослеплять встречных водителей ночью... кажется, с такими мягкими винтовыми пружинами даже несколько сотен фунтов в кузове заставляют водителей, приближающихся ко мне, постоянно щелкать дальним светом. Спасибо Paulster2 за ваш запрос.
Почему бы вам не решить вопрос с ослеплением встречного транспорта регулировкой фар?
@oryades - ОП должен был бы настраивать их каждый раз, когда они надевали или снимали их. Правильная их установка может быть настоящей болью, если не сказать больше.

Ответы (2)

Вам нужно то, что обычно называют системой выравнивания нагрузки. На рынке представлено несколько систем, таких как LoadLifter . Существует несколько различных типов. Я думаю, что больше всего вам поможет тот (как уже упоминалось), который обеспечит дополнительную подъемную силу, когда на транспортном средстве есть груз.

По сути, есть двухпозиционный переключатель. Когда подвеска достаточно провисает, грузовик нажимает на переключатель (автоматически), который активирует насос, который накачивает пружины, возвращая грузовик обратно на его надлежащую высоту дорожного просвета. Когда груз затем снимается с грузовика, другая сторона переключателя нажимается, выпуская воздух, который возвращает его на правильную высоту дорожного просвета. Это довольно гладко и все автоматически.

Есть и другие комплекты, которые просто обеспечивают дополнительную поддержку при падении автомобиля. Они не такие гладкие, как те, что я упомянул, но стоят намного дешевле. С ними тоже ничего не надо делать, но подвеска находится во власти вспомогательной пружины.

Причина, по которой вы не хотите использовать подъемный комплект в вашей ситуации, заключается в том, что он обеспечивает только подъем. Он ничего не поддерживает. Это не дает никаких дополнительных возможностей. У вас все еще будет эффект провисания задней части. Эти комплекты лучше всего использовать для эстетики или когда вам нужен дополнительный зазор для более высоких, чем стандартные шины, и / или для бездорожья.

Да, теперь я понимаю. Вы правы, я не просто хочу отрегулировать фары, мне нужно выровнять нагрузку. Прошлой ночью я наткнулся на систему пневматической подвески Firestone Ride-Rite в сети. Похоже именно то, что мне нужно. Но я также поищу упомянутый вами LoadLifter. Ваш вклад был очень ценным, и я пополняю словарный запас, чтобы более четко выражать свои потребности, и я благодарен за высказанные предложения. Спасибо.
@CalvinTitus - если это отвечает на ваш вопрос, рассмотрите возможность выбора галочки в качестве ответа.

Некоторые автомобили на заводе оснащены фарами с автоматическим выравниванием, но вы можете подумать о дооснащении своего грузовика комплектом . Это кажется намного дешевле/проще, чем возиться с подвеской, если все, что вы пытаетесь сделать, это отрегулировать свет фар.