Помощь в велопробеге на 169 миль

Я не профессионал и никогда раньше не ездил на велосипеде на длинные дистанции, но думаю, что справлюсь. Поездка не будет разовой. Я остановлюсь, чтобы отдохнуть. Я думаю, что если я буду делать по 10 миль в день, я должен быть в пункте назначения через две недели.

Мне очень нужна помощь в следующем:

  1. Нужно ли мне проходить более простые испытания/обучения, прежде чем я отправлюсь в запланированную поездку?

  2. Какая еда и оборудование мне нужны?

  3. Я путешествую между двумя городами в Миссисипи. Чего мне следует опасаться? Или что я могу ожидать?

Действительно, любая помощь будет принята с благодарностью!

Насколько ты в форме? Нормальный здоровый человек может проехать 70-100 км в день. Я думаю, что вы можете сделать это за 2-3 дня
Честно ответить на этот вопрос немного сложно, потому что я действительно не знаю, каковы стандарты нормальности и здоровья. (Без сарказма, мне правда не нравится). Хотя я курю, я могу пробежать 2 мили за 18 минут, если это может быть признаком чего-либо. Я также регулярно хожу в спортзал. У меня есть страсть к велоспорту.
Если вы можете пробежать милю за 9 минут, вы должны с комфортом проехать 10 миль в час. Чего это не говорит нам, так это того, какая у вас выносливость. До тех пор, пока вы не будете в хорошей форме, время, проведенное в седле, вероятно, будет вашим ограничивающим фактором, а не требуемыми усилиями.
Я смущен. Вы говорите, что у вас есть страсть к езде на велосипеде, но вы также думаете, что езда на велосипеде по десять миль в день в течение пары недель может стать серьезной проблемой. Я не понимаю, как страстный велосипедист может не понимать, сколько времени потребуется, чтобы проехать десять миль по относительно ровной местности или насколько это может быть сложно.
В Миссисипи будет жарко и влажно; поэтому вам понадобится вода и еще больше воды (и легко усваиваемая высокоэнергетическая пища).
Такие поездки в США планируются вокруг того места, где можно остановиться, а не преодолевать одно и то же расстояние каждый день. Вы отправляетесь в поход и берете с собой все свое снаряжение? Вы остаетесь в городах? Есть ли кемпинг или город каждые 10 миль? Где вы возьмете воду и еду? Как уже говорили другие, это должна быть 3-дневная поездка. Может быть, 4, если остановки не работают хорошо.
Назовите два города?
Пожалуйста, задайте один вопрос здесь в то время. Я думаю, что в настоящее время так много путаницы, что вы не получите полезного ответа. Мы не знаем, на каком вы велосипеде, какой у вас сейчас уровень физической подготовки... и т.д.
@MichaelHampton: от Oxford MS до Jackson MS

Ответы (6)

Нужно ли мне проходить более простые испытания/обучения, прежде чем я отправлюсь в запланированную поездку?

Это зависит от. Какое самое большое расстояние вы проехали на велосипеде за один раз?

Я предлагаю вам пропустить следующее посещение тренажерного зала и пойти на 10-мильный цикл. Если это сработает, в следующий раз проедьте 20 миль.

Какая еда и оборудование мне нужны?

Необходимы запасная камера, шина, мини-насос и рычаги для шин. Так и шлем. Используйте зимние шины, если вы ожидаете плохие погодные условия или много мусора на дорогах. (Зимние шины более устойчивы к повреждениям)

Корзины довольно хороши, потому что носить в них снаряжение легче, чем в рюкзаке, и спина не потеет. Спидометр также хорош, потому что он дает вам простой способ увидеть, как вы себя чувствуете (даже самый дешевый будет иметь расстояние после сброса и функции одометра).

Вам также понадобятся:

  • Вода - столько, сколько вам нужно, чтобы вы могли выпивать около 2 литров (полгаллона) в день. Если вы можете пополнять запасы несколько раз в день, это, вероятно, означает, что вы можете носить с собой один литр (~ 1 кварту).
  • Продукты с достаточной калорийностью – орехи, бананы и т. д.

Я путешествую между двумя городами в Миссисипи. Чего мне следует опасаться? Или что я могу ожидать?

Я не знаком с этим районом, поэтому не могу помочь конкретно с этим.

Если вы в походе и ночью становится холодно, убедитесь, что у вас есть что-нибудь вкусное, энергоемкое, не скоропортящееся и можно есть холодным. Когда вы просыпаетесь холодным, а ваше снаряжение холодным, вам нужна еда, чтобы помочь вам согреться. Орехи хорошие.

+1 за знакомство с деталями. Я подожду, посмотрю, обновит ли ОП вопрос :-)
Я бы взял с собой запасное колесо, так как он, вероятно, не поможет. У меня редко проседает, но в прошлый раз кусок дорожного мусора врезался в боковину, и я не думаю, что даже «ботинок» выдержал бы — партер проехал несколько миль назад в ближайший веломагазин. принести мне сменную шину. На проселочных дорогах Миссисипи ему придется долго ждать, пока не прибудет помощь.
@Джонни согласился. Я отредактирую это.
Миссисипи — это не Великая американская пустыня. Города находятся на расстоянии 10 миль друг от друга или ближе, ферма всегда находится в поле зрения. И это, по большей части, дружелюбные, вежливые люди, которые с радостью помогут вам, если вам предстоит такое невероятно необычное занятие, как шинковка. (Сломанная спица является гораздо более вероятной проблемой.)
Города могут находиться на расстоянии 10 миль друг от друга, но велосипедные магазины (и даже Walmart) гораздо дальше, поэтому он может рассчитывать на доброту незнакомцев, которые проедут 20 миль, чтобы подобрать для него шину. Обочины дорог в Миссисипи грунтовые и часто усыпаны гравием и стеклом, так что я не думаю, что он получит квартиру, и, возможно, даже непригодную для ремонта квартиру. Он может (обычно) хромать довольно долго со сломанной спицей, но ему придется много ходить, если он не сможет починить квартиру.
У меня было много проколов, иногда испорченных шин. Ни разу не сломал спицу. Это на самом деле распространено?

Я думаю, что вашей самой большой проблемой будет пробегать всего 10 миль (16 км) в день.

Вы не упоминаете

  • любой велосипедный опыт

  • ваш уровень физической подготовки

  • если у тебя есть велосипед

  • если вы планируете разбить лагерь

  • если вы будете ездить на велосипеде по дорогам

  • что вы собираетесь потратить.

Человек с нормальным здоровьем может рассчитывать, что после небольшой тренировки проедет 20 миль (32 км) до обеда и столько же после обеда. Таким образом, вся поездка может занять четыре дня.

Более подготовленный человек на шоссейном, туристическом или подобном велосипеде может сделать это за три дня. Здоровый и опытный велосипедист будет стремиться к двум дням.

Так что такая поездка, безусловно, возможна. Если вы обновите свой вопрос ответами на вышеуказанные пункты, я обновлю этот ответ, чтобы ответить. И, возможно, подтянутся и другие.

На этом сайте есть и другие подобные вопросы, которые вы можете проверить. Посмотрите под тегами вопроса, например междугородние .

You do not mention ... if you have a bikeверно
Я даже не знаю, как на самом деле будет работать только 10 миль в день. Где бы ты вообще ночевал? Скорее всего, вы захотите каждую ночь проводить в месте с отелем или специально отведенной площадкой для кемпинга. Конечно, вы могли бы просто нырнуть в кусты и разбить палатку, но, похоже, это не лучшая идея. Вам нужно будет спланировать очень хороший маршрут, потому что в зависимости от того, куда вы идете, расстояние между местами, где можно купить еду, может составлять 40 миль. Упаковка еды и воды на 4 дня (хотя очиститель или таблетки хлора могут быть вариантами) потребовала бы довольно много лишнего багажа.

Я проехал 120 миль, и это длилось либо 2, либо 3 дня.

Простая оценка составляет 10 миль в час для езды на велосипеде. Вы можете легко проехать 50 миль за один день. При расстоянии 169 миль у вас должно пройти около 4 дней. Иногда средняя скорость приближается к 15 милям в час. Кроме того, вы можете уделять больше или меньше времени в день.

Я использовал и передние, и задние корзины. Помещенный кемпинг и одежду в корзины. Спальный мешок на задней полке (также можно использовать как мягкое сиденье). Инструменты на передней полке или удобный карман на корзинах. Другой вариант — сумка поверх передней стойки.

Вам понадобится насос и как минимум два держателя для маленьких бутылок с водой или хотя бы один держатель для больших бутылок.

Помните о ветре и крутых поворотах. Помните, что ваш велосипед имеет большую массу, поэтому его будет немного сложнее установить и управлять.

Головные фары и задние фонари обязательны, по крайней мере, задний фонарь. Вы хотите, чтобы машины, идущие сзади, увидели вас.

Вы также можете взять с собой мобильный телефон и зарядное устройство. Приятно иметь в экстренных случаях. Небольшой инструмент из аптечки.

Что касается закусок, подойдет обычная смесь. Шлемы обязательны. Мокрая тряпка между головой и шлемом тоже не помешала бы.

Кроме того, либо проедьте маршрут сначала, либо изучите его с помощью Google Maps. Ищите холмы и смотрите, нет ли вокруг них плоских маршрутов. Также ищите велосипедные дорожки или маршруты. Эти велосипедные дорожки обеспечивают большую изоляцию между вами и этими неприятными автомобилями (движущимися или стационарными, у которых открываются двери). Остерегайтесь канализационных решеток, они, как правило, портят диски колес.

Я использовал на своем велосипеде шины высокого давления: 90 спереди, 85 сзади. Высокое давление снижает трение о дорогу и облегчает вращение педалей. Кроме того, отрегулируйте сиденье так, чтобы ноги вытягивались в нижней точке педалей. Это снижает вероятность появления судорог в ногах.

В качестве примечания: нормальный человек ходит со скоростью 2 мили в час. Если они будут ходить в общей сложности 5 часов в день, они будут проходить в среднем 10 миль в день. Велосипед развивает скорость 10 миль в час, и вы можете проехать 50 миль за 5 часов. Возможно, вы захотите немного переосмыслить свою продолжительность. Кроме того, разбейте свое путешествие на сегменты. Каждый сегмент должен заканчиваться отелем или кемпингом независимо от расстояния.

На самом деле, средний темп ходьбы составляет около 3 миль в час ; быстрая ходьба больше похожа на 4 мили в час.
Как вы планировали логистику? Где ты спал и ел?
Хороший ответ, но меня смущает мокрая тряпка. В Миссисипи так жарко ?
Мокрая тряпка — это калифорнийская вещь, и она также хороша, чтобы сохранять прохладу во время сжигания калорий.
Мой опыт заключался в поездке из Санта-Барбары, Калифорния, в Лос-Анджелес, Калифорния, и из Лос-Анджелеса, Калифорния, в Сан-Диего, Калифорния. В первых поездках использовались гостиницы. Остальные времена были в кемпинге.
Мокрая тряпка в Миссисипи контрпродуктивна. Там влажно, поэтому все, что касается вашего тела, через несколько минут активной деятельности превратится в мокрую тряпку. Испарительное охлаждение лучше всего работает в местах, где жарко и сухо, на юге (или на большей части восточного побережья), где обычно высокая влажность, это просто приведет к промоканию и дискомфорту.

Если у вас нет установленного графика, и, в частности, вы не планируете проезжать на велосипеде более 60 миль в день (по достаточно ровной местности), то любой человек в хорошей форме может совершить многодневный тур.

Вы не говорите, как вы планируете быть "поддержанными" в этой поездке. Если вы будете возить на велосипеде все свое снаряжение («автономный»), вам нужен приличный велосипед с подходящей стойкой и кофрами, а также хорошее легкое снаряжение для кемпинга. Если кто-то в машине будет нести ваше снаряжение, то вам просто нужен шоссейный велосипед, который не так уж и плох.

Планируете ли вы разбить лагерь или использовать отели, вам нужно будет спланировать свой маршрут с остановками, хотя есть части США, где вы можете просто разбить лагерь на обочине дороги (или попросить разрешения у фермера разбить лагерь). на его земле), это, вероятно, не то, что вам следует планировать. (Конечно, если вас поддерживает машина, вас можно будет перевозить туда и обратно между велосипедными остановками и близлежащими отелями.)

Откровенно говоря, «логистика» для вас, вероятно, гораздо большая проблема, чем сама езда на велосипеде.

Если вы планируете 2 недели, вы, вероятно, могли бы сделать это практически на любом велосипеде с комфортом.
@Batman Можно даже ходить меньше чем за неделю!

Миссисипи, да? Что ж, я занимался подобными вещами в Джорджии и Техасе, и общий знаменатель — это вода и белок. Музыка (аля наушники) неважно, что хорошо, а также радио с погодой.

Езда по дорогам с наушниками звучит как рецепт катастрофы.
И да, и нет музыке. Наушники, как правило, блокируют мир, а автомобили подкрадываются к вам. Открытые наушники-вкладыши с клипсами для очков или вокруг задней части ободка работают нормально, потому что вы все равно можете слышать. Хорошая музыка помогает на длинных скучных ровных дорогах, где никто не слышит, как вы подпеваете.

Для этого есть специальный термин: велотуризм. Я предлагаю вам получить некоторую информацию на онлайн-форумах, таких как r/bicycletouring на Reddit.

Обычно велотурист проезжает около 70-100 км в первые дни своего тура. Вы упомянули, что регулярно ходите в спортзал, и это очень хорошо. Я уверен, что вы достаточно здоровы, чтобы выполнить свой план.

В общем, по вашим вопросам:

1) Нет, вам не нужно обучение, но вам НУЖНО проверить свой велосипед и шестерни, так как отказ компонентов в реальной поездке может иметь катастрофические последствия.

2) Ответ может быть сложным. Но вы можете есть углеводы/жиры/глюкозу, такие как вареные яйца, арахисовое масло, мед и т. д. Что касается снаряжения, по крайней мере, вам нужна задняя стойка. Кроме того, вам нужно подумать, где вы хотите спать: в кемпинге или в отеле?

«Варёные яйца» на самом деле не «углеводы».
Что такое «нормальное» расстояние, во многом зависит от опыта гонщика.
@DanielRHicks Преуменьшение недели! Обычное яйцо (около 30 г) содержит менее половины грамма углеводов: почти все яйца состоят из белка, жира и воды.
@DanielRHicks, спасибо за исправление, я ем яйца для дальних поездок на велосипеде.
Помощь в велопробеге на 169 миль
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v