Моя свекровь только что вышла на пенсию и подарила нам свой старый Понтиак Санфайр 1996 года. Он мало использовался и в целом содержался в хорошем состоянии, за исключением кузова.
На обоих передних крыльях есть небольшой участок около одного квадратного дюйма, который выглядит так, как будто он сильно поврежден ржавчиной, а часть заднего правого крыла, которая находится прямо под дверцей бензобака, повреждена ржавчиной примерно на один квадратный фут — моя жена умудрилась случайно сделать дырку, приложив к ней палец.
Я очень сомневаюсь, что мы проживем с этой машиной больше пары лет, и что мы сможем продать ее за что угодно, кроме металлолома, когда избавимся от нее. Поэтому вкладывать деньги в починку кузова не очень заманчиво.
Будут ли последствия, кроме эстетических, если не позаботиться об этом? Если да, то есть ли относительно способ избежать этих последствий, опять же учитывая, что эстетика не имеет большого значения?
По поводу ржавого кузова реально не должно быть никаких забот, кроме эстетики. Однако, как указано в комментариях, вам нужно хорошенько осмотреть автомобиль, чтобы убедиться, что нет структурных повреждений от ржавчины. Части тела обычно имеют проблемы задолго до структурных частей, но, по крайней мере, это стоит проверить. Если вы собираетесь относиться к этому как к выброшенной машине, ездите на ней, пока колеса не отвалятся, и не беспокойтесь об этом. Когда ржавчина доходит до точки, когда она мешает безопасной эксплуатации автомобиля или становится слишком уродливой, переверните ее на весы (свалку) и на этом закончите.
Как говорили другие, это действительно зависит от того, носит ли ржавчина чисто косметический характер или влияет на детали конструкции.
Кроме того, в зависимости от того, где вы находитесь, он может не пройти необходимые тесты на безопасность — например, в моей юрисдикции автомобиль не пройдет, если у него есть какие-либо острые края (например, там, где вы проткнули дыру в ржавой панели) или ржавчина в пределах 30 см (12 ") точки крепления подвески или точки крепления ремня безопасности.
микрофоны
Нельсон