Постоянное решение для шума тик-тик в королевских энфилдских велосипедах

У меня есть Royal Enfield Classic 350 UCE Twinspark 2015 года выпуска.

Мотоцикл печально известен звуком тиканья клапанов.

Есть ли какое-либо постоянное решение для шума тик-тик для мотоциклов с двигателем новой модели Royal Enfield (UCE)?

Я спрашивал у многих специалистов Royal Enfield, и они требовали огромные суммы за устранение шума.

Глухота? Продать велосипед? Боюсь, нам нужно немного больше, чтобы продолжить этот простой тик-тик. Кто-нибудь из механиков сказал, что вообще вызывает шум?
@SteveMatthews Каждый механик заявляет о своей проблеме, но одна вещь, которую они говорят одинаково, заключается в том, что им нужно открыть полный двигатель, что обойдется мне почти в 300 долларов.
Для начала укажите год/модель/двигатель вашего RE.
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 model- classic 350 (2015) UCE twinspark

Ответы (1)

В Индии, поскольку большинство механиков неграмотны, но имеют большой опыт работы, они не знают технических названий многих проблем с мотоциклами.

Шум «Тик-Тик» — это синхронизирующий шум (шум постукивания), создаваемый синхронизирующей цепью. Цепи ГРМ обычно служат около 30-50 тысяч км, а иногда и вечность. Если у вас возникли проблемы с цепью ГРМ, я бы посоветовал вам обратиться в Royal Enfield по гарантии на замену толкателя\цепи ГРМ и связанных с ней деталей. Цепь ГРМ обычно не изнашивается так быстро, поэтому может быть неисправен регулятор ГРМ.

Сборка двигателя мотоцикла, как правило, автоматизированный процесс, поэтому я сомневаюсь, что в первую очередь выйдет из строя запасная часть. замените регулятор времени, так как он не требует вскрытия всего двигателя. Если у вас все еще есть шумы, тогда приступайте к замене цепи ГРМ. Если оба эти варианта не решают проблему, я бы посоветовал вам глубоко проверить детали гидравлического толкателя.