Повышение выносливости в офисе

Я снова начал кататься на велосипеде после 3 или более месяцев перерыва. В настоящее время я использую XXS Merida Scultura 300 (ранее я использовал Trinx R300, который необходимо было обновить из-за неправильной геометрии). Дело в том, что я потерял большую часть своей выносливости во время перерыва (без упражнений, много потреблял газированных напитков), и я также начал использовать бутсы, которые довольно тяжелы, я много падал только из-за того, что их обрезали.

Я тоже гонщик выходного дня. Так как я езжу в офис каждый будний день и у меня больше нет времени кататься на велосипеде до или после работы. Я спросил своего друга, как я могу восстановить свою выносливость. Он предложил купить утяжелители на лодыжки и носить их каждый раз. Поднимайте ноги, находясь в офисе, и поднимайтесь по лестнице, пропуская одну ступеньку.

Вопрос в том, эффективный ли это метод? Или у вас, ребята, больше методов обучения в офисе?

Отредактировано: поскольку Cadence здесь не вопрос, а вопрос выносливости и продолжительности езды на велосипеде на большие расстояния. Извините, вопрос был написан быстро в офисе.

Более тяжелые ботинки тоже хорошо работают и могут быть более приемлемыми, чем утяжелители на лодыжках, которые можно спутать с браслетами, отслеживающими лодыжки.
В нашем офисе нам посчастливилось иметь комплект роликов в помещении для хранения велосипедов. Так что люди могут провести некоторое время, не выходя на улицу. Там есть телефон, поэтому он отлично подходит для долгой скучной конференции. Точно так же доступны беговые дорожки и столы для велотренажеров. Это может помочь вашей выносливости, но не каденсу.
Упражнения на выносливость и каденс как бы противоречат друг другу.
Я думаю, что вопрос скорее в выносливости и скорости, а не буквально в частоте вращения педалей. В таком случае вопрос в обучении. Наводка — его вопросы о подъеме по лестнице и весе на лодыжках, которые имеют очень мало общего с каденсом как таковым. Он спрашивает о способах улучшить свою велосипедную мощь с помощью альтернатив велосипеду.
Сколько времени у вас есть, чтобы кататься на выходных?
привет всем, я отредактировал вопрос. И Р. Чанг был прав насчет того, что я хотел спросить.
Вы всегда можете достать стоячий стол и поставить под него беговую дорожку.

Ответы (3)

Лучший способ улучшить навыки верховой езды - это кататься, но у многих людей есть ограничения по времени, из-за которых им трудно кататься в течение недели столько, сколько им хотелось бы.

На одном конце спектра находится некоторая часть почти всей физической активности, которую можно перенести на езду на велосипеде. Езда на велосипеде — это в основном аэробный вид спорта, поэтому может помочь энергичный подъем по лестнице или энергичная прогулка во время обеда. Если вы припаркуетесь или сойдете с автобуса в нескольких кварталах от работы, а остальную часть пути пройдёте энергично, это поможет улучшить вашу общую аэробную форму.

С другой стороны, вы можете рассмотреть вопрос о покупке (или одолжении) магнитного или жидкостного тренажера, на который вы можете поставить свой велосипед, чтобы тренироваться дома. Многие люди, живущие в холодном климате, которые не хотят кататься на улице или после наступления темноты зимой, либо тренируются дома, либо в спортзалах с хорошим эффектом, и готовы кататься по дорогам с приходом весны. Вы можете приобрести планы тренировок и программное обеспечение, которое поможет вам в тренировках в помещении.

Если ночью темно, утром может быть окно, где достаточно света, чтобы чувствовать себя в безопасности.

Повышение выносливости и темпа нельзя тренировать одновременно. Почему бы вместо этого не попробовать поработать на велосипеде? Это поможет вам поддерживать себя в форме, и это также логично, поскольку у вас есть хороший велосипед. Кроме того, это обойдется вам дешевле, чем покупка утяжелителей для лодыжек. Ибо это уже беспроигрышная ситуация.

Или если вы не хотите этого делать. Возможно, небольшая прогулка вверх и вниз по лестнице вашего офиса увеличит вашу анаэробную способность. Что касается вашего каденса и ваших проблем с защелкиванием, я думаю, все, что вы действительно можете сделать, это проводить больше времени с велосипедом, чтобы лучше почувствовать, что вы можете сделать ... Также попробуйте защелкнуть и поставить свой велосипед, удерживая его. на что-нибудь (например, на дерево, столб или стену), затем крутите педали назад и попробуйте врезаться внутрь и наружу. Если вам трудно отстегнуться, попробуйте ослабить натяжной болт на педалях без зажимов и найдите правильное натяжение, при котором вы сможете легко отстегнуть педали, но не во время вращения педалей. 👍🏽

Привет @Phoenix, ездить на велосипеде в офис - не очень хорошая идея, живя на Филиппинах. Много недисциплинированных водителей и тому подобное. Что касается обрезки, бывают случаи, когда я могу сделать это легко, но иногда я панически отключаюсь, что приводит к падению.
Отлично советую ослабить натяжение клипсы, если это возможно. Начнем с того, что она должна быть достаточно жесткой, чтобы удерживать вас во время езды. Как только вас раздражает то, что он выскочил во время езды, немного затяните его.
Привет, еще забыл, что мы уже ослабили натяжение клипсы до максимума. Я могу легко вставлять и вынимать правую ногу. Но моя левая нога, кажется, всегда путается при отсечении. Другой вопрос безклипсовый проще в использовании или стоит придерживаться стандарта?
@JetWaitforitTorres, вы имеете в виду, проще ли использовать обычные педали? конечно. В случае с ножницами к ним нужно просто привыкнуть. Просто делайте это на спокойном месте. Например, дома, пока вы не научитесь ставить и убирать ногу, оставаясь на месте и не глядя на педали.
Почему вы говорите, что «повышение выносливости и частоты шагов нельзя тренировать одновременно»?
@altomnr Я говорю, что их нельзя тренировать одновременно, потому что частота вращения педалей зависит от соотношения вашей мощности и веса. В большинстве случаев, чем выше это соотношение, тем быстрее ваш каденс. А вот выносливость — это другое. Выносливость - это то, как долго вы можете продержаться на своем велосипеде с одинаковой мощностью на большие расстояния, это означает, что вы можете иметь высокое соотношение мощности к весу, но также быть слабым в выносливости и можете ехать максимум 30-40 минут.
@JetWaitforitTorres Братан, я тоже с Филиппин. Я каждый день езжу на занятия на велосипеде, нужно просто взять с собой дополнительную одежду и красиво упаковать ее в рюкзак. Я предлагаю вам посмотреть «Как упаковать сумку на работу» от Global Cycling Network на YouTube. 👍🏽👍🏽
@Phoenix: я должен с вами не согласиться; частота вращения педалей не имеет ничего общего с отношением мощности к весу - вы, вероятно, видите, что многие велосипедисты с более высоким соотношением P/W используют более высокие частоты педалирования во время тренировок, чтобы увеличить свою P/W. Моя команда работает со многими новыми велосипедистами, и они могут развивать более высокие частоты вращения педалей (90+ об/мин), даже если их P/W очень низки. Высокий каденс эффективен, потому что он смещает нагрузку с преимущественно мышечной (низкая каденс) на кардио (высокая каденс)... и, поскольку кардио утомляет не так быстро, как мышечная, вы можете абсолютно увеличить свою выносливость одновременно с ритм.
@Phoenix, откуда ты и где твой класс?
@JetWaitforitTorres Я из Пасая, и мой класс находится в Маниле.
@Феникс, я вижу. Я из Лагуны, а офис в Макати.
@JetWaitforitTorres хорошо, в этом случае это немного хлопотно. Единственный плюс в том, что вы можете больше тренироваться, чтобы повысить выносливость. 👍🏽 мой ответ остается прежним, езда на велосипеде по-прежнему является хорошим способом добраться до работы, и это затрагивает две ваши проблемы. Даже если моя работа/учеба где-то в другом месте, я все равно поеду туда на велосипеде.

Каденс - чем быстрее вы сможете крутить педали, сохраняя при этом хорошую осанку и контроль над велосипедом, тем лучше.

Индикатор того, что вы вращаетесь слишком быстро, подпрыгивает в седле. Если это произойдет, увеличьте скорость или попробуйте округлить ход педали до более круглой формы.

Если у вас есть хороший устойчивый подъем поблизости, попробуйте сделать это на более низкой передаче, чем обычно, но быстрее крутите рукоятки. Старайтесь не подпрыгивать в седле — это пустая трата энергии и боли в спине. К тому же плохо выглядит.

Обратите внимание, что чем выше частота педалирования, тем важнее правильно подобрать высоту сиденья.
Повышение выносливости в офисе
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v