Принятие правильного положения в кабине. Скольжение вперед. Что я должен отрегулировать, чтобы седалищные кости оставались на сиденье?

Я опытный гонщик и мне нужен совет, как отрегулировать положение кокпита. Я ежедневно езжу в пригороде и регулярно езжу по 40-50 км по выходным, а в более теплую погоду можно проехать около 100-200 км.

На моем нынешнем велосипеде у меня по-прежнему возникают проблемы со скольжением вперед в сидячем положении. У меня короткие руки и ноги по сравнению с длиной моего тела (32 дюйма / 81 см по внутреннему шву при росте 6 футов 1 дюйм / 185 см), и мой велосипед довольно удобен, если не на один размер меньше. Руль в настоящее время примерно на 2 дюйма / 5 см ниже. высота сиденья. Я обнаружил, что постоянно смещаюсь вперед и отталкиваюсь руками, чтобы оставаться в приличном положении. Мое седло в настоящее время выдвинуто настолько далеко вперед, насколько позволяет текущий пост, а вынос руля, поставляемый с велосипедом, довольно длинный. Смещение подседельного штыря невелико, около 1 дюйма. Седло Brook (B17 Special) находится на мертвом уровне, если измерять его по перилам. У меня нет болей в коленях или спине.

Что я должен отрегулировать, чтобы седалищные кости оставались на сиденье?

Я думаю, что мои варианты:

  • Укоротить безрезьбовой стержень до xx см или около того с нынешних 120-ти?
  • Купить новый подседельный штырь, который позволит седлу больше выдвигаться вперед?
  • Купить новый велосипед, который лучше подходит (вероятно, не произойдет в этом году)?
  • Другой? Высота сиденья? Угол сиденья?
  • Растянуть больше? и получить более плоскую спину, лучшее положение бедер?
Я думаю, что это очень трудно ответить в Интернете. Если бы я беспокоился о своей посадке, я знаю, что недалеко от меня есть компании, которые предложат услуги по подгонке, и у меня возникло бы искушение пойти в одну из них, просто чтобы исключить фактор «проб и ошибок». У вас есть какие-нибудь?

Ответы (4)

Попробуйте изменить угол сиденья. Я такого же роста, как ты, и у меня была такая же проблема. Я сменил раму на более крупную, но реальным решением было немного отклонить сиденье от горизонтали (задняя часть ниже передней). Сиденье и руль на одной высоте. Нет больше скольжения.

Я знаю, что опоздал с этой темой, но попробуйте сдвинуть седло назад, а не вперед. Скорее всего, слишком далеко вперед над кареткой, из-за чего таз смещается вперед. Если ваш таз отведен назад, давление только от педалирования поможет вам сидеть еще дальше в седле.

Как было предложено в других ответах, ваш угол седла может быть ключевым. Я не знаю, каков ваш опыт использования седел Brooks, но настройка, как правило, немного отличается от более современных седел, особенно если вы носите современную велосипедную одежду.

Седла Brook, как правило, работают как стропы, и в зависимости от того, насколько хорошо вы сломали свое седло и натяжение, которое вы испытываете в седле, вы можете соскользнуть вперед, даже когда седло идеально ровное. Если вы не добились успеха в настройке, синтетическая одежда может подчеркнуть этот факт, облегчив вам скольжение вперед. Для сравнения, современные седла часто имеют текстуру, которая захватывает синтетические материалы, что может помочь компенсировать любые неточности в настройке.

Эта проблема относительно легко решается. На многих моделях Brooks я обнаружил, что вам обычно нужно держать нос немного выше, чем спина, чтобы сохранить свое положение. Поскольку седла действуют как стропы, вы можете сделать нос выше, чем у более современных седел, не жертвуя при этом комфортом. После того, как я слегка приподнял нос Брукса, я обнаружил, что остался на месте.

Если вы попробуете это сделать, не торопитесь с небольшими постепенными корректировками. Слишком высокое расположение носа со временем вызовет дискомфорт. В зависимости от того, насколько вы экстремальны, это может проявиться только при длительных поездках. Так что начните с небольшого изменения, покатайтесь на нем некоторое время, чтобы увидеть, работает ли оно на вас, а затем отрегулируйте его соответствующим образом.

Я также обнаружил, что по мере того, как седло нагревается, я немного погружаюсь в седло и обнаруживаю, что оно действует как полка для моих седалищных костей, удерживая меня на месте. В настоящее время мои Brooks (Professional) настроены так, что я просто ползу вперед в начале поездки (когда кожа холодная), но через несколько минут кожа прогревается, становится более податливой, и я устраиваюсь в нужное положение. После этого момента я не соскальзываю вперед до конца поездки.

Не отказывайтесь от своего Брукса! Я никогда не встречал современного седла, которое могло бы сравниться с Brooks по комфорту при поездках на целый день.

Я бы попробовал седла другой формы. Возможно, ваш Brooks слишком широк, что будет побуждать вас скользить вперед. Ваш KOPS (колено над осью педали) также может быть слишком далеко вперед, что не поможет в вашей ситуации. Вы можете попробовать отодвинуть сиденье назад на направляющие на пару см и укоротить вынос до 100 мм. Сначала попробуйте разные седла.