Проблема с прокладкой головки блока цилиндров, Сгорание/смешивание охлаждающей жидкости в поршне, белое майонезное вещество

У меня были все симптомы проблемы с прокладкой головки блока цилиндров в моем двигателе Vauxhall Corsa 1,4 л (2012 г.) A14XER.

1. Майонез похож на белый/светло-коричневый осадок повсюду. Крышка коромысел, масляный щуп, крышка заливной горловины. Прикрепил фото прокладки крышки коромысел после снятия.

2. Потеря охлаждающей жидкости. В основном мне приходилось доливать охлаждающую жидкость каждую поездку, потому что каждый раз, когда я проверял на следующее утро, уровень охлаждающей жидкости был настолько низким, что почти пуст из расширительного бачка охлаждающей жидкости, и охлаждающая жидкость не вытекала наружу, поскольку я никогда не сталкивался с какими-либо внешними каплями охлаждающей жидкости.

3. Пар идет из выхлопной трубы даже после долгой поездки. Было бы действительно видно в более холодные ночи, особенно.

При этом машина работала ровно, никаких проблем не было, за исключением лампочки масла в двигателе, указывающей на низкое давление масла.

Итак, сегодня я снял головку двигателя и осмотрел прокладку головки, и мне показалось, что все в порядке. На прокладке не было видимых повреждений, поэтому мне интересно, что могло вызвать столько утечки / возгорания / масляной смеси охлаждающей жидкости в двигателе, чтобы дать мне все эти симптомы. Прикрепляю изображения прокладки ГБЦ с 3-х разных ракурсов.

Прокладка, вид справа вверху:

Прокладка в перевернутом виде:

Горизонтальный вид прокладки:

Это может быть деформированная головка, которую мне нужно проверить, но если головка не деформирована или блок двигателя не деформирован, что еще может вызвать вышеуказанные симптомы.