Расчет экономии топлива

Утром есть 2 возможных маршрута. Маршрут протяженностью 19 миль (в основном автомагистраль). Средняя скорость 60 миль в час, а средний расход 45 миль на галлон. Или маршрут 11, ровная местность, но это в основном город, поэтому средняя скорость 30 миль в час, а средний расход 30 миль на галлон. Я хотел бы знать, какой из них будет более эффективным и как это подсчитать. Спасибо.

Что вы не учитываете, так это износ всех компонентов - например, при движении по автомагистрали сцепление используется меньше, в то время как вождение по городу может включать несколько остановок / запусков с использованием сцепления и т. Д. И т. Д.
Предполагая, что я получу те же цифры MPG, я бы выбрал более быстрый маршрут по автомагистрали даже на моем гибридном автомобиле, который не имеет синхронизаторов сцепления / трансмиссии и который в основном использует рекуперативное торможение, уменьшая износ тормозных колодок и дисков (на самом деле , на гибридной трассе MPG примерно такой же, как MPG в городе). Вы не сказали, что у вас гибрид, поэтому я думаю, что вы значительно экономите на тормозах, сцеплении и синхронизаторах на более длинном шоссе. И в качестве бонуса вы также экономите время.
Звучит как вопрос домашнего задания.

Ответы (1)

11 миль, разделенных на 30 (миль на галлон), означает, что вы будете использовать около 0,37 галлона.

19 миль, разделенных на 45 (миль на галлон), означает, что вы будете использовать около 0,42 галлона.

С точки зрения времени, 19-мильный маршрут со скоростью 60 миль в час займет у вас 19 минут (при 60 милях в час вы преодолеваете милю в минуту, однако, чтобы получить среднюю скорость 60 миль в час на 19 милях, вы обнаружите, что вам придется коснуться очень высокого скорости, чтобы компенсировать неподвижность в начале и в конце пути).

Маршрут длиной 11 миль со скоростью 30 миль в час займет на 3 минуты больше, на 22 минуты, так как при скорости 30 миль в час вы преодолеваете 1 милю каждые две минуты.

Надеюсь, это поможет ответить на ваш вопрос.