Самолеты с системой погрузки грузов на роликовых гусеницах перевозят контейнеры/поддоны в грузовых отсеках. Когда самолет не состоит из определенной системы, а представляет собой просто плоский пол (например, небольшой грузовой самолет), разрешено ли (в соответствии с правилами) и если размеры не вызывают затруднений, разместить один или несколько (загруженных) ) контейнеры в самолете?
(Я только что увидел, что вы спросили о Европе, когда я опубликовал это, если это больше не применимо, я удалю это)
Если я правильно читаю, возникает вопрос: «Как закрепляется груз, если он не загружен с помощью устройства пакетной загрузки (ULD) »
Здесь, в США, в соответствии с FAA есть некоторые рекомендации по креплению груза, если нет ULD. Вы можете прочитать их здесь (SAFO 13008) и здесь (SAFO 13005) . Большую часть исчерпывающей информации можно найти в этом Информационном циркуляре о грузовых авиаперевозках (AC 120-85) .
Суммируя,
... В руководстве должны быть указаны политика и процедуры для определения предполагаемой реактивной нагрузки для каждого крепления, чтобы обеспечить достаточное сдерживание специальной нагрузки для полетных нагрузок ...
Вы можете привязать его, если вы соответствуете указанным выше документам и убедитесь, что ремни и крепления достаточны для удержания груза.
пруд
JM93
Стив В.
JM93