Разряженный аккумулятор BMW 320Ci (E46) из-за света?

Я только вчера купил подержанный BMW 320Ci с механической коробкой передач, и, покатавшись сегодня утром по заднему двору в течение 15 минут, я обнаружил, что этим вечером у меня разряжен аккумулятор. Двигатель не заводится, при повороте ключа слышен только щелчок. Стекло дверцы очень туго двигается при нажатии на кнопку, которая обычно регулирует его плавно. Поскольку я получил эту машину 2004 года 159K KiloMeter не так дорого, я очень волновался, если продавец прислал мне проблемную машину. Я/был компьютерным ботаником с некоторым опытом DIY, и я действительно новичок в автомобилях.

Когда этим вечером машина выключила зажигание, я обнаружил, что переключатель света находится в положении габаритных огней, а не в положении «0» (я думаю, что есть разница между австралийской и другой/европейской версиями, на этом изображении ВЫКЛ. (положение часов 12) представлен как «1»), возможно, я сделал переключение накануне вечером или утром, но я действительно не мог вспомнить.

Итак, вопрос: может ли это привести к разряженной батарее?

Если я включу его утром, это приведет к разрядке батареи через 12 часов? Почему конструктор не выключает свет автоматически, когда я запираю машину?

Кстати, батарея была заменена в 2011 году, а гарантия составляет 36 месяцев. Все время в моем упоминании было по местному времени Сиднея, если это вызывает путаницу. Если я что-то пропущу, пожалуйста, просто спросите. И, пожалуйста, простите меня за то, что я начинающий невежественный водитель :)

Обновлять:

Мой сосед подтвердил, что габаритные огни были включены по крайней мере в 10:00 утра. Таким образом, он был освещен в течение по крайней мере 9 часов в течение дня. И мой продавец сказал, что он не часто ездил на нем в прошлом месяце. Надеюсь, я смогу исправить это, купив зарядное устройство.