Что может привести к полной разрядке аккумулятора при подключении к зарядному устройству?

Любой автомобильный аккумулятор, который используется ежемесячно и грамотно заряжается в промежутках, должен прослужить 4-8 лет в зависимости от условий. Это находится на полпути между ежедневным использованием автомобиля (где это верно) и использованием аварийного питания менее одного раза в год (где это также верно).

Если используется свинцово-кислотная технология, единственным наиболее важным фактором будет возраст в годах , и будет небольшая разница в производительности между обычным Exide и «качественным» автомобильным аккумулятором, каким бы он ни был. (Позолоченные соединительные элементы? Распорки из коринфской кожи ?)

Теперь можно получить другие химические элементы батареи, например, на основе никеля или лития. Для них требуются другие кривые зарядки, и они несовместимы со свинцово-кислотными зарядными устройствами . Например, 9-элементный никелевый аккумулятор будет уничтожен, если его поместить в зарядное устройство для свинцово-кислотного заряда; 10-ячеечная никелевая батарея будет просто недозаряжаться, что не навредит ей. Литиевые батареи еще более злющие, учитывая их пламенные режимы отказа; им абсолютно необходимы внутренние защитные схемы для защиты аккумулятора от перезаряда или недозаряда.

Не все зарядные устройства одинаковы

А рынок настолько завален дешевым хламом , что найти хороший действительно сложно. Я подозреваю, что ваши сотрудники купили то, что было легко доступно на рынке, которое утверждало, что оно «хорошее» (не так ли) , поставили его туда и ожидали, что зарядное устройство и аккумулятор «просто уживутся». . Зарядное устройство не было надлежащим 3-этапным зарядным устройством или не знало, как отключиться в конце 3-го этапа, и поэтому оно бодро перезаряжало батарею до ее окончательной гибели.

Это настолько распространено, что я предполагаю, что это то, что произошло.

Насколько я понимаю, никто регулярно не добавлял и не проверял воду; в противном случае к 3 месяцу они заметят, что батарея потребляет очень много воды , и это побудит их внимательно присмотреться к резервному зарядному устройству.

Если это батарея альтернативной технологии, такая как литиевая, то она либо использовалась неправильно (9-элементный никель), либо является куском хлама.

Если вы хотите оставить зарядное устройство включенным 24x7, вам нужно использовать зарядное устройство , способное выполнить эту задачу . Обратите внимание, что этот бренд даже не предлагается на Amazon; они в основном торгуют для промышленности, которая не терпит дешевого барахла, которое не работает.

Если в вашем автомобиле есть гремлины, разряжающие аккумулятор, почините их

У вас должна быть политика абсолютной нетерпимости к проблемам с электричеством, которые разряжают аккумулятор, когда ключ находится в положении «выключено». Ваш автомобиль должен проработать 1 месяц без подзарядки и сразу же завестись. Моя машина простояла 6 месяцев без подзарядки и завелась (с небольшими жалобами) на 3-летней батарее.

Сам факт, что вы ставите машину на зарядку из-за месячных перерывов, сам по себе является проблемой. Когда вы позволяете проблеме разрастаться, она вызывает эффект домино, вызывая другие проблемы — например, вы ставите ее на зарядное устройство, батарея сгорает, затем вы ездите на ней с не работающей батареей и сжигаете что-то еще... Домино падают по одному.

Если ваш автомобиль потребляет слишком много энергии в выключенном состоянии (где-то короткое замыкание в цепи), автомобильное зарядное устройство отключится, чтобы защитить вас от потенциальной опасности возгорания.

Вы должны помнить, что любая нагрузка на зарядное устройство будет потреблять энергию от этого зарядного устройства. Устройство непрерывного зарядного устройства отключается в целях безопасности при обнаружении чрезмерной нагрузки, чтобы предотвратить самовозгорание.

В большинстве современных автомобилей есть системы сигнализации, которые разряжают аккумулятор, если его оставить на некоторое время. Узнайте, сколько тока ваш потребляет от батареи. Свинцово-кислотные аккумуляторы Автомобильные аккумуляторы ненавидят глубокие циклы. Т.е. разряжал до очень низкого заряда и снова заряжал. Аккумуляторы для отдыха предназначены для этой цели. Их можно глубоко циклировать. Когда я обнаружил разряженный автомобильный аккумулятор друга, он так и не восстановился. Установка новой батареи и неиспользование ее означало, что ему приходилось держать батарею отключенной до тех пор, пока она ему не понадобится. У меня несколько машин и все аккумуляторы отключены и держат заряженными, проблем нет.

Разряд батареи - это головная боль ... есть 1000 возможных вещей ... но на самом деле я согласен на работе, у нас есть преимущество, но его батарея заведет машину через 3 месяца (просто ...,) но тоже сработала сигнализация ... так что было низко..

Как уже упоминалось..ИСПРАВЬТЕ ЭТО..не тратьте деньги на ремонт..и устраните причину..это дорого, но сделайте диагностику..на это уходят часы и дни..иногда чтобы найти..но замена батарей так не исправит. .

Установлено ли что-нибудь вторичное? Мы регулярно имели дело с BMW 3 серии, используя комплекты громкой связи Parrot, разряжающие аккумуляторы (они тянут не x разгрузочную цепь - не защищены функцией автоматической экономии заряда батареи электрической системы ...).

Надеюсь, эта информация будет полезной.. но проверьте и исправьте это..

Не исчерпывающий ответ, но зарядные устройства используют разные методы зарядки. Трансформаторное зарядное устройство старой школы, постоянно подключенное к сети, может перезарядить и высушить аккумулятор, что приведет к преждевременному выходу из строя. Если это произошло, вы можете добавить дистиллированную воду в электролит.

Оставляя зарядное устройство постоянно подключенным, вы можете убедиться, что используете «умное» зарядное устройство. Как правило, они определяют состояние батареи и не заряжаются, когда батарея полностью заряжена.