Режим 2WD экономит бензин по сравнению с режимом AWD (авто)?

Мой Nissan Pathfinder 2015 года имеет переключатель для 2WD, AWD (авто) и 4WD Lock.

Экономлю ли я бензин, поддерживая его в режиме 2WD? Или это не имеет значения, потому что это все та же трансмиссия, и она просто не передает мощность на задние колеса?

Вы можете легко проверить это, проехав на нем в обоих режимах, сжигая бак бензина для каждого режима, а затем выполните математику, пройденные мили, разделенные на использованные галлоны.
Здравый смысл подсказывает, что каждая передача, через которую проходит мощность, снижает эффективность , поэтому я подозреваю, что 4WD использует больше газа, но интересный вопрос. Я согласен, что вы должны обратиться к Разрушителям мифов и сообщить о своих выводах, если никто не знает.
Интересный вопрос. Ответ зависит от деталей реализации: автоматически ли разблокируются задние ступицы, когда трансмиссия переключается на 2WD?
@Moab на самом деле, если это не приведет к очень большой разнице, весьма вероятно, что экспериментальная ошибка сделает это неубедительным. Вождение по гладкой овальной трассе, конечно. Вождение в переменном трафике и погоде, в меньшей степени.
Да, я не знаю реальной реализации системы. В настройке 2WD задние оси «отключаются», как «настоящий» FWD? Или комп просто не подает питание в тыл?

Ответы (1)

Маловероятно, что 2WD сэкономит вам намного больше топлива, чем AWD, но сэкономит больше нуля. 2WD определенно сэкономит вам топливо по сравнению с настройкой 4WD Lock.

Реальность такова, что независимо от того, какую настройку вы используете, двигателю все равно приходится перемещать одну и ту же массу металла по дороге. Т.е. максимальная эффективность ограничена. Тем не менее, в режиме 2WD вы избегаете некоторого паразитного сопротивления, которое может быть вызвано дифференциалом и другими механизмами, связанными с другой парой колес в режиме полного привода. Трудно точно сказать, какое дополнительное сопротивление будет вызвано реализацией полного привода, поскольку оно будет зависеть от ситуации, но оно больше нуля.

Оба они намного более экономичны, чем режим 4WD Lock. Большинство руководств по эксплуатации, которые я видел, также рекомендуют режим блокировки для низких скоростей.

Учитывая все это, легко измерить мгновенный расход топлива в современном автомобиле. Приличный считыватель OBD (он подключается к порту OBD под рулевым колесом) позволит вам отображать количество впрыскиваемого топлива в секунду. Если вы действительно хотите узнать особенности своего автомобиля, попробуйте участок дороги, на котором вы делаете повторные тестовые заезды в разных режимах. Бонусные баллы, если вы возьмете с собой штурмана для записи данных вместо того, чтобы нащупывать считыватель, бомбя проселочные дороги....

Режим 2WD экономит бензин по сравнению с режимом AWD (авто)?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v