Вдохновленный этим вопросом , считается ли пилот, сертифицированный в одной категории или классе, пилотом-учеником при обучении в новой категории или классе?
Возьмем конкретный пример, если пилот имеет сертификат частного пилота-планериста, а затем решает добавить ASEL, считается ли он пилотом-студентом, пока он тренируется для своего ASEL? Под «рассмотренным» я подразумеваю, применяются ли к пилоту правила, относящиеся к «ученому пилоту»?
Или, говоря максимально просто: каково нормативное определение FAA термина «пилот-курсант»?
Нет. Правила, которые применяются к пилотам-студентам, не применяются к пилотам-любителям, работающим над новой категорией или классом.
§61.81 Применимость.
В этом подразделе изложены требования к выдаче сертификатов пилотов-курсантов, условия, при которых эти сертификаты необходимы, а также общие правила эксплуатации и ограничения для владельцев этих сертификатов.
Требуемые одобрения для частного пилота, работающего над новой категорией или рейтингом класса, также различаются. Пилоты-студенты должны иметь одобрение для подготовки к самостоятельным полетам, индивидуальное одобрение каждые 90 дней и одобрение для каждого полета по пересеченной местности. Пилот-ученик также должен соблюдать все ограничения, наложенные на эти одобрения рекомендающим инструктором.
Частный / коммерческий пилот / пилот ATP, работающий в новой категории или классе, должен иметь одно одобрение. Опять же, любые ограничения, наложенные на одобрение рекомендающим инструктором, должны соблюдаться.
Действовать в качестве пилота, командующего самолетом в одиночных полетах, когда пилот не имеет соответствующего рейтинга категории / класса.
Я подтверждаю, что (Имя, MI, Фамилия) прошел обучение в соответствии с требованиями § 61.31(d)(2) для работы в качестве PIC в (конкретной категории и классе воздушных судов). Я определил, что он/она готов выполнять функции КВС на этом (марке и модели) самолете. Ограничения: (необязательно). /s/ [дата] JJ Jones 987654321CFI Exp. 12-31-19
Необходимые подтверждения для сертифицированных пилотов FAA находятся в AC 61-65 .