Skoda Fabia - не работает задний парктроник?

Я купил подержанную Skoda Fabia, оснащенную ассистентом парковки (датчик парковки задним ходом), который, похоже, не работает.

Согласно мануалу, когда я переключаюсь на заднюю передачу, он должен издавать либо короткий звуковой сигнал (все в порядке), либо длинный звуковой сигнал (если «помощник парковки не работает»). Вместо этого он вообще не издает звуков, и датчики также не издают звука при наличии препятствия.

Я проверил предохранитель (предохранитель 5er в гнезде 9), но, насколько я могу судить, он выглядит нормально.

Есть ли что-то еще, что я могу сделать сам, прежде чем ехать в ремонтную мастерскую? Это моя первая машина и я не разбираюсь в автомеханике, но не боюсь учиться и пачкать руки.

Машину проверили незадолго до покупки, но проблем не нашли. По словам члена семьи, я купил его у парковщика, работавшего до этого.

ОБНОВЛЕНИЕ: Как и было предложено, я проверил, работают ли мои задние фары дальнего света, когда я еду задним ходом. По крайней мере, одна сторона (задняя правая) загорается, не уверен, должно ли это быть два огня или это нормально?

ОБНОВЛЕНИЕ 2: я наконец проверил несколько недель назад. Похоже дело не в предохранителе. Мультиметр показал питание с обеих сторон, а переменный ток подключен к одному и тому же предохранителю и работает.

Фонарь заднего хода работает при включении задней передачи?
Я не уверен, проверю сегодня вечером.
Добро пожаловать в Механика.СЕ! Рад видеть вас из Movies.SE: DI хотел узнать, могло ли это быть отключено, но теперь понимаете, что это звучит так, как будто оно работало, когда вы его получили (или, по крайней мере, это указание). Если у вас есть мультиметр, вы можете проверить, подается ли питание на предохранитель с обеих сторон при включенном зажигании (возможно, автомобиль должен быть запущен).
@özg Проверьте мое обновление в вопросе. Любые идеи?
@Paulster2 Спасибо! Приятно видеть здесь знакомое лицо. Он никогда не работал с тех пор, как я его получил, но, по-видимому, он работал, по крайней мере, до тех пор, пока он не попал на проверку за несколько недель до того, как я его купил. Может, они что-то напутали? К сожалению, у меня нет мультиметра, но я не знаю, как проверить обе стороны предохранителя. Вы имеете в виду, когда он отключен? Иначе у меня нет возможности добраться до конца, не так ли?
Я предложил проверить обе стороны предохранителя, когда он установлен. Я не уверен, какой тип предохранителя использует Skoda, но большинство предохранителей, которые я видел, имеют доступ к обеим сторонам, до которых можно добраться с помощью острого металлического щупа мультиметра. Если у вас есть питание только с одной стороны, это все еще может быть предохранитель. Если у вас нет питания, это может быть проблема с проводкой перед предохранителем.
Не думайте, что это сработало, когда автомобиль был осмотрен. Многие режимы проверки предназначены только для решения основных вопросов безопасности; дополнительное оборудование не обязательно должно работать, чтобы автомобиль «проехал».
@ Paulster2 Я наконец проверил несколько недель назад. Похоже дело не в предохранителе. Мультиметр показал питание с обеих сторон, а переменный ток подключен к одному и тому же предохранителю и работает.

Ответы (1)

У меня были очень похожие симптомы на БМВ, сам датчик был неисправен и проблема решилась его заменой.

Есть два способа диагностировать это, о которых я могу думать:

  1. Посмотрите показания датчика в разделе оперативных данных диагностического инструмента.
  2. Если у вас нет доступа к такому инструменту, купите один новый датчик и устанавливайте его в каждую позицию один за другим, пока проблема не будет решена.
Skoda Fabia - не работает задний парктроник?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 114v