Сколько стоило путешествие Павла?

Поискав в Интернете, я наткнулся на этот увлекательный сайт , который позволяет вам ввести маршрут и рассчитает стоимость грузовых и пассажирских перевозок, как это было во времена Римской империи по этому маршруту.

Например, въезд из Антиохии в Эфес и форсирование наземного маршрута обойдется вам примерно в 30 денариев за перевозку 1 кг пшеницы и 1500 динариев за одного пассажира в карете! Если вспомнить, что денарий равен дневному заработку крестьянина, то это немалая цена. Доставка заметно дешевле, чем наземный транспорт, и я предполагаю, что Павел путешествовал дешевле, чем пассажир в карете, но даже 50 кг пшеницы стоили бы 1500 динариев - немалая жертва для тех, кто его отправил.

Вот еврейская биография Павла, известного евреям как Савл из Тарса . Как вы можете себе представить, это не очень дополняет друг друга.

Вот что мы знаем.

• Пол был изготовителем палаток. (Деяния 18:3)

Вот что мы можем вывести.

• Павел не был богатым человеком.
• Пол был эпилептиком. (Галатам 4:13, внешние источники)

Я подозреваю, что местные христианские церкви поддерживали миссионерские путешествия Павла, предоставляя ему еду и жилье во время его проповеди.

Что касается того, как он путешествовал с места на место, вероятно, пешком или автостопом на повозках или кораблях, когда товары перевозились с места на место.

Отредактировано для добавления: я не думаю, что в первом веке была большая разница между изготовителем палаток и изготовителем парусов. Возможно, Павел смог отправиться в плавание, обменяв паруса на изготовление или ремонт.

Алан Миллард говорит в «Открытиях времен Иисуса » на стр. 72, что серебряный динарий, равный греческой драхме, был хорошей дневной зарплатой, а это означает, что только богатые могли позволить себе поездку стоимостью в сотни или даже тысячи динариев. Если Деяния 18:3 правильно описывают Павла как изготовителя палаток, он должен был быть одним из самых бедных слоев общества. Это совершенно не согласуется с его навыками грамотности, поскольку такого хорошо образованного человека можно было бы описать с точки зрения более высокого и прибыльного призвания. Мы рассмотрим возможность того, что Деяния неправильно описывают Павла как изготовителя палаток, потому что Барт Д. Эрман говорит в « Поддельных, стр. 208, что автор, по-видимому, слишком плохо осведомлен о богословии и миссионерской деятельности Павла, чтобы иметь знание из первых рук.

Послания Павла показывают, что Павел не только умел хорошо писать, но и хорошо знал тексты Септуагинты (LXX), используемые евреями диаспоры, и знал греческую культуру. Стэнли Э. Портер говорит в книге «Павел и его Библия: его образование и доступ к Священным Писаниям Израиля», опубликованной в журнале « Как это написано »., стр. 104, что недавние риторические исследования посланий Павла приписывают ему способность использовать ряд стилистических характеристик, которые обычно преподавались в школьной программе Греции. Имея среднее образование, он мог зарабатывать на достойную жизнь и мог позволить себе путешествовать за свой счет. В Филимону 18 Павел, кажется, готов возместить Филимону любой ущерб, причиненный Онисимом, когда он убежал, с уверенностью, которая предполагает значительные финансовые возможности:

Филимону 18 : Если он обидел тебя или должен тебе, запиши это на мой счет;

«Бедные» иерусалимцы (ср. Галатам 2:10 ), вероятно, не могли помочь Павлу в его длительных путешествиях, и Павел еще не основал свои христианские общины в восточном Средиземноморье, но, возможно, он мог бы предпринять их за свой счет. время от времени подрабатывая писцом, наставником или выполняя другую профессиональную роль.

Установив достаточные финансовые возможности для финансирования трех миссионерских поездок Павла, описанных в Деяниях , мы должны быть в состоянии развеять сомнения, основанные на расходах. Вопрос переходит к тому, действительно ли он совершал эти путешествия. Раймонд Э. Браун говорит в « Введении в Новый Завет», стр. 433-436, три путешествия — это лишь удобная классификация, разработанная исследователями Деяний. Он говорит, что Павел не дает нам никакой информации о первом миссионерском путешествии в своих неоспоримых письмах и что маршрут третьего путешествия также подвергался сомнению некоторыми учеными. Наконец, поскольку в бесспорных (или даже псевдонимных) письмах Павла нет подтверждения обращения к кесарю и путешествия в Рим, Браун говорит, что некоторые отвергают рассказ об опасном морском путешествии Павла в Деяниях 27:1–28:14. как романтическая фантастика.

-- just an estimate of where these trips fall on the scale of "Paul could easily have 
paid for the whole thing out of his own money" to "this was a major outlay for the 
whole church community".

Конечно, путешествия, описанные в Деяниях Апостолов, были бы далеко за пределами возможностей церкви, недавно основанной в Иерусалиме, тем более, что не было никакой гарантии, что этот новообращенный в христианство вообще преуспеет в привлечении давних обращенных. Согласно Деяниям 9:20-25 , Павел уже заметно потерпел неудачу в Дамаске, его спасли вниз по стене в корзине, затем в Кесарии (Деяния 9:29), однако вскоре его отправили в Антиохию, Селевкию и другие места. во время первого миссионерского путешествия.

Будучи изготовителем палаток, Павел мог зарабатывать себе на жизнь во время своих путешествий, но он, конечно же, не мог оплачивать морские путешествия. Однако, если Деяния неправильно описывают Павла, то свидетельство его школьного образования означает, что он, возможно, был в состоянии оплатить эти путешествия. Поскольку некоторые исследователи Нового Завета серьезно сомневаются в том, что Павел когда-либо совершал три миссионерских путешествия, описанных в Деяниях , возможно, ему не нужно было их финансировать. В его собственных посланиях описываются путешествия, которые в основном совершались по суше и во многих случаях, возможно, пешком.