Создание империи в мире с летающими кораблями

У вас есть встроенное решение.

Ваши летающие корабли гораздо более ограничены, чем вы думаете. Летающий корабль не может плыть против ветра, корабли на воде полагаются на дифференциальное сопротивление между воздухом и водой, чтобы лавировать , но если летающий корабль пытается это сделать, он просто плывет С ветром еще быстрее. Возможно, они даже не смогут плыть перпендикулярно ветру. так что ваши корабли действительно могут плыть только по дуге примерно ~ 90 градусов с ветром. Это означает, что если ваши страны наносят на карту свои преобладающие ветры, они знают, откуда должны приходить корабли, а это означает, что им нужно защищать гораздо меньшую территорию. Вероятно, только одна граница страны. Кроме того, горы, которые изменяют характер ветра, по-прежнему будут преградой. страны могут выставить свои собственные корабли с длинными якорными линиями на оборонительных позициях, и они будут примерно так же эффективны, как линейные корабли.

Лодки самоубийц

Ваши кили, если я правильно понимаю их основные эксплуатационные свойства, можно использовать и как весла (в меньшей вместимости), прикрепив небольшие «кили» перпендикулярно к длинному деревянному лонжерону и используя их для отталкивания эфира на спине, затем поворачивая и скользя ими по эфиру на форварде.

Это означает, что маленькую, легкую лодку, начиненную порохом и имеющую крюки для захвата, можно успешно «подвести» почти прямо вверх, чтобы перехватить любой линейный корабль, движущийся по предсказуемому ветру.

Таким образом, ваша пограничная оборона представляет собой серию фортов, заполненных трехместными лодками. Двое мужчин гребут как огни, чтобы поставить ялик на пути более крупного вражеского корабля, в то время как другой готовит оружие для кораблей.

Теперь, если бы это было обычное сражение, более крупные и быстрые линейные корабли просто пронеслись бы мимо скифов, бросив их в суровую погоню и направившись к сердцу вашей территории.

Но это не обычная битва по одной веской причине:

Земля враждебна только нападающим.

Ваши скифы набиты греческим огнем и порохом и покрыты канатами для захвата. Все, что нужно сделать защитникам, — это врезаться своим скифом в атакующий корабль, запутаться в такелаже, затем поджечь фитиль и выпрыгнуть. Даже один небольшой, низкий экипажный скиф, успешно взорвавшись, бросит огромный военный транспорт на землю, где он будет быстро разбит. Дешевизна скифов и низкие требования к экипажу позволяют вам создать настоящую стену смерти для любых нападающих, с роями скифов-самоубийц, нападающих и сбивающих более крупные транспорты с войсками. В отличие от открытого океана, ваши моряки на скифе вернутся домой героями, а сильно обожженный враг наткнется на полки солдат.

TLDR: используйте скифы в качестве ракет.

Во-первых, ограничьте свои летающие корабли более низкими высотами, где наземные силы могут нанести достаточный урон, чтобы предотвратить их пролет над головой. Возможно, в качестве второго, но родственного предложения: введите в свой мир летающих драконов, которых можно обучить атаковать линейные летающие корабли противника. По сути, это будет представлять собой контрмеры противовоздушной обороны или летающих кораблей для поддержания территориальной целостности и обеспечения процветания империй.

Во-вторых, материал киля лучше всего подходит для небольших судов. Дополнительным фактором может быть стоимость материала киля. Количество материала киля увеличивается экспоненциально с размером летающего корабля. Это может привести к созданию летающих кораблей, для киля которых потребуется так много материала, что в них почти ничего не останется, кроме киля.

Логистика. Наполеон считал, что армия марширует на животе. если бы грузоподъемность летающего корабля была ограничена, то любой летающий корабль должен был бы жить за счет земли во время своих полетов. Это мало чем отличается от морского судоходства в эпоху парусного спорта, которому регулярно приходилось останавливаться для пополнения запасов. Это может быть связано со скоростью, с которой летающие корабли могут путешествовать, морские парусные корабли не были самым быстрым из известных видов транспорта. Более медленным летающим кораблям потребуется больше времени, чтобы пересечь территорию.

Порты. Поскольку морским судам нужны порты, чтобы выйти и сойти на берег. Таким образом, летающие корабли могут легко садиться и взлетать только с наземных средств. Рассмотрим типы объектов, необходимых для дирижаблей и дирижаблей.

В то время как летающие корабли могут предпринимать «морские» действия против крупных городов или даже имперских столиц, они могут быть не в состоянии высадить большое количество десантных войск.

Приведенные выше предложения, по отдельности или в сочетании, предназначены для того, чтобы империи процветали. Они гарантируют, что большие участки территории не будут легко проникнуты или, по крайней мере, не легче, чем это было бы сухопутным войскам во времена самой Эпохи Паруса, и уж точно не до нее. Именно путем нахождения различных способов поддержания территориальной целостности, это позволит империям процветать. Это должно быть похоже по характеру и виду на те, что существовали в Европе восемнадцатого и девятнадцатого веков.

Вы слышали о противовоздушном оружии ? Это оружие, разработанное для поражения летающих целей.

Согласно приведенной выше ссылке, самое раннее такое оружие было разработано до пригодного состояния примерно в 1870-х годах. Принимая во внимание, что использование самолетов (в данном случае воздушных шаров) в войне восходит к 1800-м годам в качестве средства разведки, мы можем легко предположить, что развитие противовоздушного оружия последовало за первым использованием ваших летающих кораблей в качестве штурмовых кораблей.

Кажется, самые простые конструкции созданы для того, чтобы насытить трехмерную область снарядами (расстояние между снарядами должно быть лишь немного меньше, чем наименьший размер ваших летающих кораблей) и/или взорваться через определенное время, что позволяет еще больше распространение.

О роли транспортных/десантных кораблей : вашему сравнению не хватает важного понимания. Самая большая современная вместимость , составляющая всего около 100 экипированных военнослужащих на самолет, никоим образом не сравнима с 1800 вооруженными силами. Наполеоновская тактика опиралась на линейную пехоту .

Самые маленькие воинские части тогда насчитывали где-то 30-50 человек. По сравнению с современной тактикой взвод измеряется примерно таким же количеством людей, но указанный взвод подразделяется на 3-4 отделения, состоящие из 3-4 отдельных огневых групп, которые действуют в основном независимо.

Таким образом, имея на борту 300-400 солдат, ваши корабли будут иметь примерно такую ​​же, если не меньшую, транспортную эффективность (учитывая необходимость снабжения такого количества войск в тылу врага).

Форты

Ваше замечание о силе летающего корабля применимо, если Империя построена с использованием городов в стиле Средневековья или Ренессанса. Все, что летающему кораблю нужно было бы сделать в этой ситуации, — это остановиться над городом и сбрасывать большие камни, пока все здания не превратятся в руины или не прибудут силы оборонительных кораблей.

Однако, если бы постоянные поселения были в основном подземными или построенными в скалах, было бы гораздо сложнее эффективно атаковать их сверху. Потребовалось бы сохранить множество секретных входов, чтобы злоумышленник не запечатал население, но это можно было бы учесть при строительстве. Вентиляция и водоснабжение также были важны в условиях осады.

Естественно, для торговли и сельского хозяйства требовался доступ к поверхности, но поселение можно было рассматривать как «крепость», куда можно было отступить в случае нападения, в то время как поверхность эксплуатировалась в мирное время и между рейдами.

Для снятия осады подземных крепостей и отражения атак потребуется собственный летающий флот.

Кочевой

В то время как большинство исторических империй в конечном итоге перешли к городской жизни, возможна кочевая империя, и некоторые из них существовали. Поскольку у них не будет центральной точки для атаки, летающему кораблю будет трудно найти точку для бомбардировки.

Кроме того, даже если местонахождение короля/хана/вождя будет обнаружено, высокая мобильность позволит быстро отступить в местность, которую летающим кораблям будет трудно атаковать — пещеры, леса, горы и т. д.

Летающий флот, безусловно, помог бы сдерживать нападающих, но, вероятно, кочевая империя могла бы удерживать некоторую территорию просто благодаря мобильности и избеганию концентрации.

С трехмерностью D основные уравнения ведения войны значительно усложнились. Вам больше не нужно «пробить» линии врага, но, используя воздушную мобильность, чтобы обойти врага, вы расшатываете его оборону, приземляясь в неожиданное время и в неожиданном месте.

Этот принцип был понят еще во время Первой мировой войны, когда генерал «Билли» Митчелл предложил идею десантирования « Воздушной пехоты » или советский маршал М.Н. 30-е годы. В некотором отношении, это просто доктрина кавалерийского рейда, обновленная для третьего измерения. В современную эпоху в самом длинном воздушном десантировании в истории участвовал батальон американских десантников, прыгнувший над Украиной (во время учений) после эпического прямого полета из Соединенных Штатов.

В то время как парашютная доставка пехоты чревата опасностью и, как правило, больше невозможна против равного противника, в условиях, которые вы предлагаете, она кажется в высшей степени осуществимой (парашют был описан в 1490-х годах Леонардо да Винчи, и современные копии действительно работали очень хорошо, достаточно устойчив в полете). Тактический маневр возможен и с помощью аэромобильных войск, представленных в современную эпоху транспортными вертолетами и боевыми кораблями. В этом случае цель состоит в том, чтобы быстро захватить ключевую местность, чтобы поддержать дружественное движение и лишить противника возможности использовать эту местность.

Копия парашюта Леонардо.

Ju-52 сбрасывает Fallschirmjäger

Войска советских времен выходят из Ми-35 Хинд

Основной проблемой использования воздушно-десантных и аэромобильных войск является пополнение и пополнение запасов. Если противнику удается помешать переброшенным войскам получить подкрепление или припасы, то исход весьма ужасен (например, британская воздушно-десантная дивизия в Арнеме или французские десантники в Дейн-Бейн-Фу). Даже тогда, в контексте более крупных усилий, такое развертывание «может» привлечь достаточно ресурсов противника, чтобы изменить исход сражений в другом месте (хотя это, конечно, было не так в Дьен-Бейн-Фу).

Для доставки большого количества солдат не требуются массивные военные корабли, во время Второй мировой войны целые дивизии сбрасывались с помощью таких самолетов, как C-47 Dakota или Ju-52, а современный пример десантирования батальона войск в Украине использовал обычные транспортные самолеты для перевозки около 500 военнослужащих и их техника. Таким образом, даже небольшие «летающие корабли» могут проводить воздушно-десантные и аэромобильные операции, а опытные командиры могут использовать воздушно-десантные и аэромобильные операции, чтобы расшатать оборону и разрешить операции прорыва с меньшим количеством войск, движущихся с большей скоростью.