Странная проблема! Нужно повернуть руль, чтобы завести машину

У меня Тойота Королла 1997г.

Несколько недель назад начались проблемы с запуском. Если я не водил машину 1 или 2 раза, машина не заведется. Единственный способ завести машину — повернуть руль из стороны в сторону (примерно на 1/4 оборота, от 12 часов до 9 и обратно) и одновременно повернуть ключ.

У меня новое моторное масло, новый масляный фильтр, и уровень масла в норме. Аккумулятор должен быть в порядке, ему всего несколько лет, и я долил воду.

Рулевое масло должно быть в порядке, я не знаю о состоянии рулевого насоса. Это оригинальный насос, но является ли он корнем проблемы?

Охлаждающую жидкость проверяю, тоже в порядке.

Заметьте, я не говорю о блокировке рулевой колонки. Это после того, как я открыл машину и попытался завести двигатель.

Поздравляю с самой странной проблемой, о которой я слышал за последнее время!
Похоже, у тебя одна из тех машин Флинтстоунов. Вы ловите себя на том, что просовываете ноги через половицу и совершаете беговые движения? Если серьезно, тот факт, что вам «нужно повернуть руль», должен быть причиной того, что части разорванного соединения в замке зажигания временно снова соприкасаются друг с другом. Если он не проворачивается, это электрическая проблема, и единственное объяснение состоит в том, что выключатель с ключом разъединен.
Проблема в том, что очень сложно воспроизвести проблему. Я должен оставить свою машину как минимум на 2 дня, чтобы проблема появилась. А после того, как двигатель прогреется, он заводится без проблем. Я заменю стартер и посмотрю, решится проблема или нет.
Я согласен с @LynnCrumbling, это попахивает неисправным замком зажигания (IS). У меня были проблемы с IS в моем Blazer 97 года, и столь же необычные решения, казалось, помогли ему начать работу примерно на месяц или два: снятие ключа с кольца для ключей (т.е. изменение веса в балласте), использование запасного ключа , слегка шевеля ключом перед проворачиванием и т. д. В конце концов я сам заменил IS, но это было не очень весело. Однако это сэкономило мне около 3-400 долларов, я думаю.
@LynnCrumbling, теперь вам нужно переписать свой комментарий как ответ!
@YoungLin Решили проблему? Если это так, дайте нам всем знать. Интересно узнать решение.

Ответы (1)

Похоже нужно заменить замок зажигания. Перемещения руля из стороны в сторону, по-видимому, достаточно, чтобы заставить его работать. Он потерпит неудачу раньше, чем позже. Пусть механик посмотрит. Это вопрос безопасности, потому что автомобиль вполне может начать глохнуть во время движения.

Странная проблема! Нужно повернуть руль, чтобы завести машину
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v