Замена только одной передней стойки?

Я езжу на Corolla LE 2014 года, и недавно мне по гарантии заменили правую переднюю амортизаторную стойку и тягу стабилизатора поперечной устойчивости. На данный момент пробег у машины 20300км.

Вопросы:

Вес руля кажется тяжелее при повороте налево, чем направо. Может ли это быть причиной только замены одной стойки, и если да, то нормализуется ли это после обкатки новой стойки?

Приемлема ли замена только одной передней стойки из-за небольшого пробега (прочитайте в Интернете, что стойки следует заменять парами)?

Благодарю вас!

Почему заменили амортизатор? Что-то сломалось или что-то износилось?
Выравнивание должно быть выполнено вместе с заменой(-ями) стойки. Это тоже было завершено?
Правая стойка была заменена из-за повреждения. Нет никаких проблем, связанных с левой передней стойкой, кроме того, что на ней пробег 20 тысяч миль по сравнению с правой. Кроме того, мне не сказали, была ли сделана развал-схождение.
Стойка является частью подвески и при замене влияет на развал-схождение. Если они пропустили выравнивание, это может ответить, почему вы испытываете то, что описываете.

Ответы (2)

Для меня это больше похоже на проблему с выравниванием, которую вам нужно проверить. Чтобы провести дополнительную диагностику, я бы поднял переднюю часть автомобиля так, чтобы оба передних колеса были чуть выше земли, а затем повернул руль, чтобы увидеть, чувствую ли я разницу в сопротивлении. Если есть разница, значит что-то не так, потому что стойки должны вращаться в обе стороны с одинаковым сопротивлением.

Если стойка не неисправна или не была установлена ​​неправильно. Тогда да, замена одной стойки вызовет ощущения, которые вы испытываете в общих характеристиках / балансе автомобиля.

Лучше менять стойки/амортизаторы парами. Стойка с пробегом 20 тыс. будет мягче и будет иметь меньшее внутреннее сопротивление, чем новая, просто потому, что она использовалась для этих 20 тыс. Даже амортизатор, проехавший 20 тысяч километров по ровным автомагистралям, еще долгое время усердно работал.

Амортизатор изнашивается со временем, вы даже не сможете сказать, просто проведя тест на отказ, но тесты в реальном мире, в то время как нагрузки вождения БУДУТ показывать, что амортизатор слабее и работает хуже.

Когда вы поворачиваете руль, поворачиваются обе стойки, так почему же повернуть стойку в одну сторону труднее, чем в другую?
Более легкий поворот в одном направлении может быть вызван тем, что пружины были переустановлены с небольшим предварительным натягом. Иногда это может произойти, когда верхняя чашка и гайка затянуты, слегка скручивая пружину.. Или она не села в свои чашки правильно.
Замена только одной передней стойки?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v