Я нахожусь в точке, когда мне нужно выбрать между:
Местный механик диагностировал отсутствие прокладки головки блока цилиндров (очевидно, что она исчезла) и назвал мне за это 1100 фунтов стерлингов. (включая замену цепи ГРМ и всех деталей с НДС)
Сервисный центр Vauxhall оценил ту же работу в 1000 фунтов стерлингов.
Другие местные механики более или менее подходят к тому же ценовому диапазону, но у меня есть проблемы с доверием к ним, так как это критическая задача, и если ее не выполнить должным образом, это может привести к дополнительным затратам в будущем.
Что бы вы порекомендовали? Что вы думаете?
Моя машина Vauxhall Astra 1.4 бензин и 7 лет.
Спасибо.
Я бы пошел с тем, кому вы больше доверяете. Узнайте, довольны ли другие люди работой, которую проделал местный механик - зарегистрирован ли он в одной из проверяющих фирм ("CheckATrade" или аналогичной)?
Я ожидаю, что дилер будет более знаком с автомобилем, но местный механик будет более осторожен - поэтому он цитирует больше, так как это займет у него больше времени, поскольку он менее знаком с автомобилем, и у него, вероятно, будет больше времени. платить больше за запчасти. 1000-1100 фунтов стерлингов кажутся мне много для замены HG, но машины стали намного сложнее с тех пор, как я в последний раз делал одну - мне назвали 300 фунтов стерлингов, и я решил научиться делать это самостоятельно (£ 50 штук по частям)!
Однако мое внутреннее чутье подсказывало, что я больше склоняюсь к местным независимым.
Мо Валипур