Утечка масла - продолжать доливать?

У меня Хонда Аккорд 1995 года с пробегом более 170 тысяч миль. Масло меняю регулярно каждые 3000км. Мой механик заметил, что уровень масла был довольно низким при каждой замене масла, и внимательно осмотрел его. Он сказал, что газораспределительный клапан дал течь, и на его устранение уйдет 8-10 часов работы, что, по его мнению, действительно не стоит исправлять. Если я куплю несколько литров того же масла и буду добавлять его, если чувствую, что уровень низкий (он рекомендовал проверять его каждую неделю), будет ли это нормально?

-Крейг

Я сделал. Гранд АМ 95 года, и, если не считать течи масла, машина работала отлично. Не стоило исправлять (не было похоже на прокладку клапанной крышки), поэтому я держал 5-литровый контейнер сзади и доливал его, когда загорался свет.
Продолжайте доливать .. может быть, это означает, что вам не нужно менять масло так часто, поскольку вы все равно добавляете новое масло?

Ответы (1)

Я знаком только со своими машинами (и совсем не с Хондами), но на обеих моих машинах потеря масла до 1 литра каждые 1000 миль по-прежнему считается «в пределах спецификации».

Даже если ваш автомобиль не имеет видимых утечек / капаний масла, всегда разумно еженедельно проверять уровень масла. Даже новый автомобиль может внезапно начать использовать или подтекать масло. Если что-то действительно начинает происходить, надеюсь, это можно поймать до того, как это станет большой проблемой.

Я согласен с Брайаном. У меня было много автомобилей с очень незначительными утечками жидкости, и пока вы за этим следите, все в порядке. Очевидно, что это не идеально, и если бы вы капали маслом на дорогу, я бы посоветовал вам рассортировать его, чтобы избежать загрязнения, но если это утечка из клапана, то вы почти наверняка сожжете его - я подозреваю, что вы найдете причину. двигатель более дымный, чем вы могли бы ожидать?
Я согласен и предлагаю завести привычку проверять масло каждый раз, когда вы его заливаете. (Вместо того, чтобы смотреть, как проходят знаки доллара).
Я больше не сторонник проверки во время заправки. Помимо того, что двигатель горячий (проблема, если вы наткнетесь на него), масло обычно не успевает стечь в картер, поэтому вы получите неправильные показания. Также объедините это с масляными щупами, которые разбрызгивают масло ... Это затрудняет определение уровня масла, чем это должно быть на самом деле.
Я с вами. Мне также интересно, почему измерительные щупы не сильно продвинулись за последние 80 лет или около того. Я думаю, что на некоторых автомобилях есть датчики уровня масла.
Утечка масла - продолжать доливать?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v