Вертикальный запуск ракеты

Из Q7 на стр. 22 «Обновите свою физику» BPhO / Machacek

Ракета начальной массы М 0 запускается вертикально в однородном гравитационном поле силы г .

(a) Рассчитайте конечную скорость ракеты, 90 % стартовой массы которой составляет топливо, при постоянной скорости истечения. ты . Предположим, что топливо расходуется равномерно в течение одной минуты.

Попытка :

Позволять α обозначают расход топлива в к г   с 1

Тогда постоянная тяга, обеспечиваемая выхлопом, определяется выражением:

(1) Т "=" α ты

Ускорение а ( т ) ракеты в какое-то время т после запуска:

(2) Т М ( т ) г "=" М ( т ) а ( т )

где

(3) М ( т ) "=" М 0 α т
это масса ракеты в момент т .

С использованием в "=" а ( т ) д т , Я получил

(4) в ( т ) "=" 0 т ( α ты М 0 α т г ) д т "=" ты п ( М 0 М 0 α т ) г т
с в 0 "=" 0 .

Может α и т как-то устранить или мне нужно больше информации, чтобы ответить на вопрос? Какие-нибудь концептуальные ошибки в моей работе?

Позже вопрос также касается скорости при выключении основного двигателя и наибольшей достигнутой высоты (что, я думаю, можно получить, интегрируя уравнение ( 4 ) но тут опять нужно понятие времени?).

Ответы (2)

Как ты говоришь :

М ( т ) "=" М о α т

Но вы должны знать, что в то время т после запуска объект теперь имеет 0,1 М о масса (поскольку он поглотил все свое топливо).

Поэтому

(1) 0,1 М о "=" М о α т
(2) т "=" 0,9 М о α

После замены ( 1 ) и ( 2 ) в ваше уравнение мы получаем:

в ( т ) "=" ты п ( 10 ) г 0,9 М о α

Теперь, если вы знаете α тогда вы можете найти в ( т ) .

Как насчет α ? есть ли способ устранить α ? (Точно так же, как и в горизонтальном случае, это аннулируется, но я не уверен, применимо ли это к вертикальному запуску?)
При вертикальном старте он не компенсируется, так как нужен для борьбы с гравитацией. Каждую секунду двигатель горит, часть его тяги компенсируется гравитацией. Чем больше тяга, тем меньше дробь. Пока вы игнорируете сопротивление воздуха и структурные нагрузки, более короткие горения с большей тягой лучше. Вы можете изменить уравнение так, чтобы V(tau) = deltaV - гравитационные потери.

Основываясь на очень хорошем ответе @Johan Liebert, вы можете экстраполировать несколько вещей. Во-первых, верхняя граница скорости ракеты - это когда α , это дает :

в м а Икс "=" ты п ( 10 )
, потому что тогда второй член стремится к нулю.

Второе - можно рассчитать критический расход топлива, решив для α в :

ты п ( 10 ) г 0,9 М о α "=" 0
это дает :
α критический "=" г 0,9 М о ты п ( 10 )
Если α < α критический , то ракета наконец начнет откат к Земле, т.е. сила тяжести в итоге победит.