Я где-то слышал, что авиакомпании платят аэропорту в зависимости от времени, проведенного у выхода на посадку. Предположим, что существуют погодные условия, из-за которых самолет задерживается у выхода на посадку, например, сильный дождь, продолжающийся несколько минут, снег, требующий закрытия половины взлетно-посадочной полосы для удаления снега и т. д.
Что происходит в этих исключительных условиях? Аэропорт по-прежнему взимает плату с авиакомпании за все время, проведенное у выхода на посадку? Есть ли специальный тариф для исключительных погодных условий?
Правильный ответ может отличаться для каждой пары (авиакомпания, аэропорт) и может быть найден в договоре, который они обоюдно согласовали. Такие контракты чаще всего рассматриваются как коммерческая тайна, и большая часть их содержания не известна широкой публике.
Насколько я знаю, обе стороны соглашаются сделать все возможное, чтобы все работало в любую погоду. Это означает, что должно быть достаточно оборудования, чтобы очистить взлетно-посадочную полосу очень быстро, чтобы эти «штрафы» были «фоновым шумом» в общем счете, даже по сравнению со штрафами, вызванными другими причинами. Аэропорт может принять решение не выставлять авиакомпании счет за большинство этих штрафов, если авиакомпания не будет пытаться выставить счет за каждый ущерб, причиненный по вине аэропорта. Как правило, вы не расстраиваете своих деловых партнеров из-за арахиса, тем более, если претензии идут в обе стороны. Возможно, они даже договорились о том, сколько минут задержки не будет взиматься.
Тем не менее, это партнерство может подвергнуться испытанию, когда один из партнеров увидит, что он сокращает расходы за счет другого, или когда возникает одно действительно неожиданное условие (например, извержение вулкана в Исландии, нарушившее воздушное сообщение в Центральной Европе на два года). недели и более).
Правильно, единственный случай, когда аэропорт не может взимать плату с авиакомпании, это когда задержка или дополнительное время, проведенное у выхода на посадку, происходит по вине руководства аэропорта. В любом случае все зависит от страны и аэропорта.
Киган