Зачем пилоту «Голубых ангелов» снимать снаряжение?

На недавнем авиашоу Blue Angels у одного из пилотов было выпущено шасси в течение первых 5 минут шоу. Какие возможные причины могут оправдать оставление самолета в таком состоянии?

Изображение отсутствует.

Возможно, по иронии судьбы, потому что это делает красивую картинку?
Пытаетесь двигаться медленно, чтобы дать шанс фотолюбителям?

Ответы (1)

Какие возможные причины могут оправдать оставление самолета в таком состоянии?

Потому что это часть их шоу :

  • Взлет соло (Голубой ангел № 5: Грязный разворот при взлете; Синий ангел № 6: Низкий переход к набору высоты с высокими характеристиками).

Этот грязный бросок не прост (он убил Голубого Ангела в 1982 году на Скайхоке во время зимних тренировок), поэтому он демонстрирует мастерство и возможности самолета.

А потом четыре самолета летят вниз шасси:

  • Алмазная грязная петля: Алмаз летит по петле со всеми 4 реактивными двигателями в конфигурации посадки на авианосец.

Формирование грязной петли началось еще в 1986 году, чтобы отпраздновать 40-летие и новый F/A-18:

8 ноября 1986 года «Голубые ангелы» отметили свое 40-летие во время церемонии открытия своего нынешнего самолета McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Мощность и аэродинамика Hornet позволяют им выполнять медленный маневр «сидя на хвосте» с большим углом атаки и летать по « грязной » (шасси опущено) формованной петле.

Грязный - это плоскость для шасси и / или закрылков, в отличие от чистой конфигурации.

введите описание изображения здесь
Источник: pinterest.com

Хм... Закрылки, конечно, не помогают при перевернутом полете, но в целом легче летать "грязным" (с большим добавочным сопротивлением) на малых скоростях, особенно. информация. При условии, конечно, что мощности для этого хватит.
Если бы у меня было достаточно репутации, я бы выбрал это как ответ.
@mario87: Спасибо. Вы можете нажать галочку, чтобы принять его.
Зачем пилоту «Голубых ангелов» снимать снаряжение?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v