Задние неразрезные мосты ремонтопригодны? Если да, то как?

В общем, у меня была авария с t-bone (я был ударен сбоку), и в результате аварии заднее колесо со стороны водителя теперь наклонено внутрь (вроде как у него был отрицательный развал) и немного к левый. Проблема в том, что когда я заглядываю под автомобиль, я не могу сказать, погнута ли ось или только ее конец (противоположное колесо выглядит просто отлично). Также обратите внимание, что колесо не качается при качении, а сама ось не имеет видимого невооруженным глазом изгиба.

Вот мне интересно, есть ли способ исправить это, просто заменив ступичный подшипник и выровняв мою машину? Или надо менять весь задний мост?

Автомобиль Тойота Королла 2003 года выпуска . Ниже я оставляю изображение того, о каком типе подвески я говорю:

Задняя жесткая ось

У тебя задняя подвеска немного другая. Это мертвая задняя ось. в основном прямая планка между колесами. Ваш автомобиль должен иметь независимую заднюю подвеску. Каждая сторона установлена ​​в центре корпуса. Должно выглядеть примерно так: google.com/…
@rpmerf Подвеска Toyota Corolla 2003 года выглядит так, но с барабанными тормозами вместо дисков. i.ytimg.com/vi/kHb6aJMjfds/maxresdefault.jpg
@vini_i Да! Именно такая подвеска у моей машины. Тот, что выше, был самым близким, который я мог найти.
Было бы дешевле получить бывшую в употреблении «ось», чем заменить ступичные подшипники, а место, где к ней крепится ступица, вероятно, погнуто и не подлежит ремонту.

Ответы (1)

Если колесо вращается легко, это не подшипник колеса, но этот удар вполне мог привести к повреждению, поэтому в ближайшем будущем он может выйти из строя - требуется замена.

Я бы предположил, что вам нужно будет заменить одну или обе, поворотную цапфу и неразрезную ось, так как очень небольшой изгиб, который вы, возможно, не сможете увидеть, приведет к большему углу на колесе. Если колесо находится под углом к ​​центральной линии автомобиля за пределами указанного «схождения» или «схождения», скорее всего, это один из этих компонентов. Полная подержанная подвеска без повреждений может быть хорошим решением...

Да, колесо легко вращается, но теперь, когда вы говорите, имеет смысл, что оно все равно могло сильно удариться. Я думаю, что тогда я пойду на цельную балку. Я надеюсь, что место, где балка крепится к раме, не погнуто, иначе мне придется сначала отвезти ее в кузовной цех (в этом случае мне придется буксировать машину).
Задние неразрезные мосты ремонтопригодны? Если да, то как?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v