Заклинило контргайку с одной стороны оси, не могу вытолкнуть ось с другой стороны

Итак, у меня застряла стопорная гайка с одной стороны передней оси, и я не могу вытащить ось с другой стороны. Мне нужно несколько советов по диагностике и ремонту этого.

Велосипед представляет собой Merida Speeder 300 , и на странице продукта ступица указана как «Диск подшипника». Подшипники картриджные, а это значит, что этот ответ не помогает.

Вот снимок застрявшей гайки:

Оскорбительный орех

Я считаю, что причина моих проблем в том, что эти внешние оборки затягивали гайку.

Другая сторона выглядит так:

Картриджный подшипник с торчащей резьбовой осью

На оси нет ничего, что можно было бы купить гаечным ключом.

Сорвались гайки и разные шайбы:

Гайка, две шайбы и более толстая шайба с резиновым воротником

Другая сторона гайки плоская. Только гайка имеет резьбу, и только она имеет плоские стороны, за которые можно захватить ключ.

До сих пор я пытался зажать свободный конец плоскогубцами, но у меня не получилось достаточно хорошо, чтобы ослабить другую гайку. Я пытался вытолкнуть ось из свободного конца, в том числе несколько раз ударил по ней резиновым молотком, и даже пытался перенести свой вес на ступицу, когда свободный конец упирался в землю. Насколько я могу судить, ось вообще не сдвинулась с места, и я хотел бы, по крайней мере, получить второе мнение, прежде чем пытаться долбить ось сильнее, чем я уже сделал.

Может быть, это очевидно: с каждой стороны есть две гайки - внутренняя и внешняя, которые затянуты друг против друга так, что они не могут двигаться на оси. Чтобы открыть их, вам понадобятся два гаечных ключа — узкий (так называемый «педальный ключ») для удержания внутренней гайки и обычный для внешней гайки, которую вы будете крутить.
@ChristianLindig, я что-то здесь упустил? Не могли бы вы указать, где находится эта часть на той стороне, которую мне удалось разобрать?
Я не думаю, что это должен быть педальный ключ, а не конусный ключ .

Ответы (2)

Поскольку эта ступица имеет запрессованные патронные подшипники, это означает, что ось запрессована во внутренние кольца обоих подшипников и не может быть извлечена без какого-либо процесса разрушения. Это должно быть сделано, когда вы собираетесь заменить оба подшипника, поскольку они не предназначены для повторного использования после извлечения. В общем, ожидается, что вы не сможете извлечь ось в этот момент.

Стопорная гайка не связана с «заклиниванием» оси. Если вы снова закрутите две контргайки с другой стороны оси, вы можете использовать их, чтобы поместить противодействующий ключ и, таким образом, иметь возможность отвинтить вещь с другой стороны.

Я понимаю. Это также объясняет схему блокировки, обращенную наружу.
Я собирался добавить комментарий к вопросу о том, что молоток, как правило, неправильный инструмент, он переводит вещи из ПРОБЛЕМЫ в НЕОБХОДИМУЮ ЗАМЕНУ. Но у меня никогда не было велосипеда с картриджными подшипниками, поэтому, судя по моим роликовым конькам, это звучит правдоподобно.
Обычно картриджные подшипники не снимаются, если только вы не планируете их заменить.

Если вы постучите по той стороне оси, на которой снята гайка, она должна вытолкнуть ось и подшипник. Используйте резиновый или пластиковый молоток. Вы также можете положить деревянный брусок на конец оси и постучать по нему обычным молотком. Как только ось выйдет из ступицы, вы можете захватить неподшипниковую поверхность седла с помощью небольшого трубного ключа или тисков, чтобы ослабить гайки.

Является ли разводной ключ достаточно радикальной и отчаянной мерой? Он повреждает все, что зажимает, особенно мягкий алюминий.
Небольшой трубный ключ, скажем, длиной 6 или 8 дюймов, при правильном использовании нанесет меньше повреждений, чем плоскогубцы. Небольшие царапины от губок на ненесущих поверхностях седла будут незначительными или не будут иметь никакого значения.
Вы знаете, есть инструменты, предназначенные именно для этой работы. Их называют конусными ключами.
Снятие другого набора гаек не облегчит снятие оси. Подшипники запрессованы в ступицу и на ось.
Я просто хотел бы отметить, что моя проблема в том, что на моем колесе нет конусных гаек, и я не могу выбить ось резиновым молотком.
Заклинило контргайку с одной стороны оси, не могу вытолкнуть ось с другой стороны
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 3v