Я оставил свой BMW неиспользованным на 6 недель. Потом завел двигатель на 10 секунд и заглушил. Через несколько дней я завел двигатель, проехал на нем 10 метров и заглушил. Затем я попытался запустить его снова, и это не удалось. Теперь не заводится. Вся электрика работает, кроме двигателя.
Я потратил час, чтобы найти аккумулятор. Мне потребовался еще час, чтобы снять дурацкую пластиковую крышку сверху аккумулятора.
У меня есть портативное зарядное устройство. Инструкции ужасны, но я думаю, что это говорит мне о том, что батарея слишком мало заряжена, чтобы ее можно было заряжать без сетевого питания. В зоне, где я могу толкнуть машину, нет розетки.
Думаю аккумулятор оригинальный. До этого машина работала идеально.
Как мне зарядить аккумулятор?
У вас есть доступ к другому транспортному средству, с которого вы могли бы начать движение? Может, друг или сосед?
Если нет, вы, вероятно, хотите снять аккумулятор и отнести его к ближайшему источнику питания (осторожно, они тяжелые!), но я подозреваю, что на современном BMW это будет непросто, особенно если это заняло так много времени. чтобы добраться до него!
Честно говоря, если заряд упал настолько, что портативное зарядное устройство ничего не может с этим поделать, вы, вероятно, обнаружите, что батарея вышла из строя, особенно если это оригинальная батарея 10-летней давности. например, когда им разрешают бежать вниз, особенно когда они стареют. Вы должны быть в состоянии получить достаточно заряда в нем, чтобы завести и запустить машину, но есть большая вероятность, что он больше не будет держать много заряда, поэтому вы, вероятно, обнаружите, что он чаще разряжается.
Примерно через 36 часов на щадящем заряде от сети я поставил аккумулятор обратно в машину, и она завелась, и я проехал на ней 2 часа. Затем я оставил его на ночь, и он снова начался, так что, надеюсь, все будет в порядке.
cja