Для чего нужна резиновая трубка в моем наборе для ремонта проколов?

У меня есть старый набор для ремонта проколов, с клеем и заплатками.

Помимо наждачной бумаги, заплаток, «вулканизирующей жидкости» и инструкций, имеется бежевая резиновая трубка длиной 2,5 см и шириной 3 мм.

Для чего это?

(кажется, это не отображается в иллюстрированных инструкциях)

Ответы (3)

Это клапан Dunlop, он часто использовался в Голландии, Великобритании и т. д. Вы можете увидеть его в действии здесь:
Данлоп

Но в настоящее время его заменяет Blitz:
альтернативный текст

Они предназначены для старых клапанов "Dunlop" или "Woods", которые были по размеру между клапанами presta и schrader. Прямо внутри крышки (которую можно было открутить) была резиновая трубка, которая служила клапаном. Если он треснул или порвался (обычно из-за износа резины), вы могли заменить его и снова отправиться в путь.
У нас есть клапаны Dunlop, описанные в указателе терминологии , а дополнительную информацию можно найти в Википедии .

В современных версиях этого клапана используется другой метод удержания воздуха: небольшой шарик в клапане и резиновое кольцо, которое не останавливает поток воздуха. Они почти никогда не выходят из строя при использовании, но могут застрять, если их не прокачивать в течение длительного времени. время.

Звучит как дополнительный материал для типа клапанов, которые не являются Presta - и не «автомобильными» - ( Schrader ) - клапаны Dunlop . Они используют короткий кусок резиновой трубки для герметизации .

Для чего нужна резиновая трубка в моем наборе для ремонта проколов?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v