Случайно залил биодизель в Ниссан Альтима 2009г. Что делать?

Сегодня вечером я совершил очень глупую ошибку. Я был на заправке, заправлял свой Nissan Altima 2009 года выпуска (2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель). Я по глупости выбрал единственный доступный вариант на заправке – биодизельное топливо. До того, как я заправил машину, в ней оставалось около четверти бака неэтилированного бензина. Я заполнил его примерно на 3/4 бака биодизельным топливом. Итак, теперь в автомобиле 1/4 неэтилированного топлива и, возможно, 1/2 бака биодизельного топлива. Я вел машину в общей сложности, может быть, 20 минут между тем, как я покинул станцию, и когда я вернулся домой. После 5-10 минут езды моя машина начала вести себя немного странно и сначала подумала, что это что-то другое. Позже я понял, что заправил машину неправильным топливом! Фу!

Рядом со мной есть заправочная станция (максимум 5 минут езды). Я смог ездить без особых проблем, прежде чем вернуться домой, но он начал вести себя странно. Я читал, что если доливать неэтилированный бензин, то он должен "разбавлять" дизельное топливо. Пока я продолжаю ехать, я должен продолжать заправлять его неэтилированным топливом. У меня все еще есть чуть больше четверти бака, чтобы заправить машину прямо сейчас. Является ли это даже жизнеспособным вариантом на данный момент? У меня есть членство в AAA, но они сказали мне, что все, что они покроют, — это стоимость буксировки автомобиля в ремонтную мастерскую, а затем, вероятно, заплатят за ремонт не менее 500 долларов, если не больше (из того, что я читал). Какие у меня варианты на данный момент? Спасибо!

Как? Дизельные насосы имеют более крупные сопла, чем бензиновые, чтобы предотвратить это. Вы уверены, что это была не Е85?
Может быть, позвонить на станцию ​​и подтвердить, что это действительно был биодизель, а не биоэтанол (Е85). Как указывает @Lathejockey81, должно было быть сложно установить насадку для дизельного топлива в газовый наполнитель. Если бы это была опция на заправке, которая также качает обычный бензин, скорее всего, это была бы E85. В этом случае вы, возможно, сможете обойтись добавлением большего количества неэтилированного топлива, но я бы порекомендовал отнести его в магазин, слить старый бензин и залить правильное топливо.

Ответы (2)

Если бы это была моя машина, я бы выкачал все содержимое своего бензобака и залил неэтилированный бензин. Худшее, что могло случиться, это то, что ваш каталитический нейтрализатор (ы) действительно грязный. Чтобы исправить это, после того, как вы заправитесь неэтилированным бензином, отправляйтесь в «Форсаж», чтобы сделать кошек хорошими и горячими, чтобы они сожгли все неприятные вещи. Не беспокойтесь о (много) дыма или неровной работе двигателя. Это просто последний кусок дизельного топлива сгорает.

Дизель имеет более высокое октановое число, чем бензин. На самом деле его было бы сложнее зажечь.
Погуглив, вы правы - я был уверен, что это то, что мне сказали в АА, когда я случайно заправил свою бензиновую машину дизельным топливом несколько лет назад. Виноват.
Хотя в обратном направлении, очевидно, все очень плохо.
Нет, у дизеля действительно низкое октановое число, и это даже не измеряется, потому что это не имеет значения. Для дизеля интересным свойством является цетановое число.

Что я сделал, чтобы слить дерьмовый бензин (этаноловый газ пятилетней давности) из своей машины:

  1. Возьми огнетушитель, отложи на всякий случай.
  2. Поднимите заднюю часть автомобиля в воздух.
  3. Снимите крышку бензобака, сбросьте давление.
  4. Под автомобилем снимите топливопровод между топливным фильтром и бензобаком.
  5. Наденьте более длинный кусок топливопровода, а другой конец вставьте в пустой газовый баллон, достаточно большой, чтобы вместить содержимое вашего бензобака. Или попросите помощника предупредить вас, когда он вот-вот переполнится, чтобы вы могли выключить зажигание.
  6. Включите двигатель, дайте топливному насосу опорожнить бак. Двигатель либо не запустится, либо сразу заглохнет — это нормально, не выключайте зажигание, пока либо бак не опустеет, либо контейнер не переполнится.
  7. Когда бак опустеет, снова подсоедините исходные линии.
  8. Утилизируйте старый бензин (я использовал его, чтобы заправить огромный бак в своем пикапе).
  9. Заполните контейнер подходящим бензином для вашего автомобиля.
  10. Заправить автомобиль из контейнера. Водить машину.

Может быть безопасно ездить с неэтилированным бензином плюс что угодно в вашем баке, но это зависит от многих вещей.

Например, это мог быть Е85 вместо дизеля. E85 в автомобиле без гибкого топлива будет работать на обедненной смеси, что может вызвать пропуски зажигания. Это также может привести к повреждению из-за дополнительной теплоты сгорания, вызванной бедностью. Но ваш автомобиль может достаточно адекватно компенсировать обеднение, чтобы предотвратить повреждение - бедное состояние на E85 должно иметь такое же влияние на лямбду вашего датчика O2, что и бедное состояние на бензине... вопрос в том, позволит ли ваш блок управления двигателем. достаточно большая поправка для e85 и достаточно ли у вас форсунок, чтобы двигатель работал на более высоких оборотах.