Почему пилоты носят униформу?

Только что наткнулся на интересный ответ на вопрос об униформе для PPL Human Performance and Limitations:

Пилоты носят форму:

а) чтобы их можно было легко узнать
б) чтобы они воспринимались как важные
в) чтобы они чувствовали себя важными

По-видимому, правильный ответ — б (я сказал а). Это для того, чтобы их авторитет уважали, это уважительная причина?

Вы можете себе представить пилота, входящего в самолет в спортивном костюме? Держу пари, мы бы все сбежали оттуда. Та же логика применима и к другим работам, где ответственность возлагается на несколько человек. Так что да, то, как другие воспринимают вас, является ключевым здесь. Не забывайте, что пилот является авторитетом в самолете.
PPL = лицензия частного пилота? Я не могу понять, почему такой вопрос был задан там. Как частный пилот, я могу заверить вас, что я никогда не носил униформу и довольно часто летаю в трениках :-) Для коммерческих пилотов я ожидаю ответ: «Потому что работодатель требует этого как условие работы».
@jamesqf Как бывший пилот авиакомпании (вышедший на пенсию в 1999 г.), я согласен с тем, что для многих причина, по которой они носили униформу, заключалась в том, что это было условием работы. Лично для меня это было правдой. Однако некоторым, какой процент, я не могу сказать, это понадобилось из-за их эгоизма или по какой-то другой причине, не очень связанной с выполнением работы. FWIW, я однажды управлял пропитанным теплом грузовым самолетом 747 с неисправным APU в кроссовках и шортах, как и мои fo и fe в этом случае.
Я бы тоже ответил (а) как лучший ответ. Кроме того, я бы сказал, что (b) не лучший ответ в том виде, в котором он написан. Для меня «важность» больше попахивает знаменитостью, как в VIP, а не компетентностью и командованием.

Ответы (3)

Национальный музей авиации и космонавтики Смитсоновского института говорит:

К началу 1930-х годов авиакомпании вводили отличительную форму для своих сотрудников, и женщины пополняли ряды бортпроводников.

Пилотам выдали военную форму, чтобы отразить их статус. Компания Pan American подражала роскошным службам океанских лайнеров, называя свои летающие лодки «Клипперами», а своих пилотов «капитанами» и одевая свои экипажи в форму военно-морского стиля с белыми шляпами и темно-синими двубортными куртками и знаками различия на манжетах рукавов. . Другие авиакомпании последовали их примеру. Многие из этих обычаев сохранились и сегодня.

Поэтому вариант б является правильным. Униформа военного происхождения подчеркивает важность / отражает [высокий] статус. В то время как летная куртка или кепка с надписью «пилот», если уж на то пошло, вполне могут служить цели идентификации (выберите а ).

Посмотрите не дальше Вильгельма Фойгта , самозванца в офицерской форме, который может командовать настоящими солдатами, арестовывать людей и похищать сокровища.

введите описание изображения здесь
( морской офицер , пилот ) Наглядное сравнение.

Я не согласен, что цитируемый вопрос хороший (вопрос ОП хорош) - это вопрос по философии. Я не согласен с принятым ответом, и мой ответ (а). Самозванец, способный пользоваться привилегиями, поддерживает то, что форма пилотов предназначена для того, чтобы их узнавали - точно так же люди воспринимают кого-то в полицейской форме как полицейского.

Униформа пилотов авиакомпаний начала использоваться Pan Am в 1930-х годах, чтобы пилоты выглядели более профессиональными и опытными, что успокаивало нервных пассажиров. Если вы не понимаете, просто представьте, что кто-то говорит: «Эй, этот пилот выглядит элегантно и профессионально! Он точно знает, что делает». Вот почему большинство авиакомпаний требуют, чтобы пилоты скрывали свои татуировки и т. д. По той же причине пилоты также должны заботиться о своей униформе.

У вас случайно нет источников для ваших утверждений?
en.wikipedia.org/wiki/Airline_pilot_uniforms , youtube.com/watch?v=HOB7noUGsF8 и личные знания, если это имеет значение.

На YouTube-канале Mentour есть хорошее видео на эту тему.

Он говорит, что Pan Am представила униформу военно-морского флота пилотам в 30-х годах, когда они использовали летающие лодки, чтобы успокоить пассажиров.