Какой самый загруженный аэропорт в 2017 году?

Какой самый загруженный аэропорт в мире и как он измеряется?

На какие операции и за какой период времени? «Самые загруженные» меняются ежедневно, например, Wittman Regional становится самым загруженным аэропортом примерно на неделю в июле. О'Хара исторически является самым загруженным, и Хитроу также часто упоминается как таковой.
@RonBeyer Ну, я оставил его открытым, чтобы здесь можно было задокументировать несколько типов ответов. Ответ может говорить об аэропорте, который в среднем принимает наибольшее количество рейсов в день, или об Ошкоше.
В смысле пассажиров? Рейсы? Объем/вес груза ? В любом случае, вы должны хотя бы попробовать использовать Google. Найти действительно не сложно...
@Antzi Допустим, количество рейсов туда и обратно. К остальной части вашего комментария, да, я понимаю. Я просто новичок здесь и пытался придумать быстрый вопрос, который мог бы вызвать некоторые интересные обсуждения, связанные с ним (и, честно говоря, чтобы получить немного. Это если репутация, поэтому я могу проголосовать за некоторые вопросы и ответы и прочее. Я понимаю, что для этого требуется иметь репутацию, но для людей, которые просто хотят участвовать, это как бы заставляет их придумать быстрый вопрос)
Добро пожаловать на сайт Aviation.SE. Здесь немного по-другому. Вы должны прочитать справочный центр , особенно части о том, что по теме и какие вопросы задавать. Ожидается, что вопросы будут отдельными, конкретными запросами, на которые могут быть даны конкретные конкретные ответы. Это, конечно, не место для дискуссий. Вы должны отредактировать свой вопрос, чтобы быть более конкретным. Вы спрашиваете о движении самолетов, пассажирах, грузах, использовании взлетно-посадочной полосы или о каком-либо другом показателе «самой загруженности»?
@ Саймон, да, извини, я просто отмечу это для удаления.
Что касается «хочу участвовать», то ничто не заставляет вас придумывать быстрый вопрос. Репутация — это не оценка. Это приблизительная мера того, насколько сообщество доверяет вам (это хорошо объясняется в справочном центре). Не пытайтесь преследовать его — обычно это приводит к обратным результатам.
Я бы не стал удалять. Я бы сделал это конкретным, отредактировав. Я не думаю, что у нас есть дубликат для этого вопроса, так что это хороший вопрос, и с редактированием, чтобы сделать его конкретным, я не вижу причин, по которым это не будет хорошим вопросом, приветствуемым сообществом.
Я не уверен, что понимаю негатив... Этот вопрос приходил в голову многим людям, и на него есть четкий и объективный ответ. Да, есть несколько способов измерить «самую загруженность», но давайте, хороший ответ легко объяснит наиболее распространенные измерения и упомянет об Ошкоше для некоторых мелочей. Иногда мы ведем себя как кучка юристов!
@Ben Stack Exchange отличается по уважительной причине, и многим из нас это нравится. Есть много функций, чтобы гарантировать, что это управляется сообществом. Проблема с этим вопросом в том, что мер не мало, а много. Проиллюстрировать. Самый загруженный круглый год? Вы заняты сезонными изменениями? Самый загруженный GA или коммерческий? Самый загруженный пассажирами или движениями? Международный или внутренний? Максимальное использование взлетно-посадочной полосы? Грузовые перевозки и т. д. Добавьте к этому в этом году? В прошлом году? Общий? Скользящее среднее? Если бы вопрос был "международными пассажирами", то это было бы конкретно.
@Ben В нынешнем виде единственный возможный автономный ответ должен был бы касаться всех этих подвопросов со ссылками и в лучшем случае был бы неполным. Это не подходит для модели SE.
Надеюсь, вы не возражаете - я сузил этот вопрос до вашего первого вопроса (самые загруженные аэропорты) и полностью удалил второй (ИМО, неоднозначный) вопрос. Это, конечно, соответствует ответу, который я дал - не стесняйтесь откатывать, если вы не согласны. Я подозреваю, что накопление близких голосов было связано с характером второго вопроса. Первый был/есть в полном порядке.
@RonBeyer Прошли десятилетия с тех пор, как Хитроу был самым загруженным по любому из основных показателей. Судя по перемещениям, в последние годы в основном это была Атланта, хотя с О'Хара кое-что поменялось. По пассажирам это будет 20-й год подряд в Атланте. IIRC, до этого был О'Хара.

Ответы (3)

Примечание. Поскольку этот ответ был впервые написан, была опубликована обновленная статистика. Первоначальный ответ был написан по данным за 2015 год с обновлением данных за 2017 год.


Когда речь идет об аэропортах, не существует одной простой меры «самой загруженности», обычно их (как минимум) три.

  1. Самый загруженный пассажиропоток - определяется как общее количество приземлившихся и высадившихся пассажиров, при этом транзитные пассажиры учитываются один раз.
  2. Самый загруженный грузопоток - загруженные и выгруженные грузы и почта измеряются в метрических тоннах.
  3. Самый загруженный по движению транспорта - общее количество посадок и взлетов всех самолетов

Самые последние статистические данные, подготовленные Международным советом аэропортов, относятся к 2017 году.

По пассажиропотоку в тройку лидеров входят

  • 2015
  1. Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, США
  2. Международный аэропорт Пекин Столичный, Китай
  3. Международный аэропорт Дубая, ОАЭ
  • 2017
  1. Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, США
  2. Международный аэропорт Пекин Столичный, Китай
  3. Международный аэропорт Дубая, ОАЭ

По грузопотоку

  • 2015
  1. Международный аэропорт Гонконга, Гонконг
  2. Международный аэропорт Мемфиса, США
  3. Шанхайский международный аэропорт Пудун, Китай
  • 2017
  1. Международный аэропорт Гонконга, Гонконг
  2. Международный аэропорт Мемфиса, США
  3. Шанхайский международный аэропорт Пудун, Китай

По движениям транспорта

  • 2015
  1. Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, США
  2. Международный аэропорт О'Хара, США
  3. Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт, США
  • 2017
  1. Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, США
  2. Международный аэропорт О'Хара, США
  3. Международный аэропорт Лос-Анджелеса, США

(Кроме того: вау, этим американцам нравится движение транспорта — 8 из 10 лучших — США! | Обновление 2017 г.: 7/10)


Есть и несколько нестандартных требований. Они интересные, если не победители.

  • Мемфис Интернэшнл является штаб-квартирой FedEx и поэтому в течение ряда лет был самым крупным грузовым аэропортом.

  • Аэропорт Гатвик - самый загруженный аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой (на самом деле есть две взлетно-посадочные полосы, но только одна когда-либо используется).

  • В аэропорту Виттмана проходит авиационное мероприятие , которое временно делает его одним из самых загруженных аэропортов в мире за этот короткий период.

  • Аэропорты Лондона (Хитроу, Гатвик, Сити, Лутон, Станстед и Саутенд) ежегодно принимают наибольшее количество пассажиров для аэропортов одного города вместе взятых.

    (Не заставляйте меня начинать с того, что Саутенд является «лондонским» аэропортом — он находится как минимум в 20 милях от того, что можно было бы разумно назвать Лондоном)


Использованная литература:

технически Оксфорд также является лондонским аэропортом - это 60 с лишним миль от города!!
@Минни, о боже, ты прав! Я даже приземлился там несколько недель назад и так и не понял, что это на самом деле «лондонский аэропорт Оксфорд». Что дальше? "Лондон Прествик " :)
По иронии судьбы, он не упоминается в лондонских аэропортах , поэтому не учитывается в этих цифрах. В сторону: я скучал по городу!
безумие не то! может быть, они продолжают называть аэропорты «лондонскими ...», просто чтобы сохранить упомянутую вами корону :)
@Minnie Это не только случай в Лондоне: в Германии у нас есть Франкфурт (FRA), но аэропорт, в основном используемый бюджетными перевозчиками (такими как Ryanair), официально называется «Франкфурт-Хан» (HHN) — хотя это 110 км (70 миль) далеко и даже не в одной федеральной земле! Меня, как местного сосиски (нет, не колбасу), это всегда немного раздражает. ;-)
@PerlDuck да, но в Лондоне у нас есть; Лутон (Бедфордшир), Станстед (Эссекс), Гатвик (Западный Суссекс) и Саутенд (Эссекс). Только Хитроу (едва ли) и Сити (очень сильно) на самом деле находятся в Лондоне.
Да, список аэропортов по грузам довольно забавный, особенно разница между городами США и других стран в списке. Ожидается увидеть такие огромные города, как Гонконг (№1), Шанхай (№3), Сеул (№5), Дубай (№6), Токио (№8), Франкфурт (№9) и Тайбэй (№10). . Мемфис, штат Теннесси (№ 2, в пределах примерно 3% от № 1), вероятно, менее ожидаем для большинства людей, не говоря уже о Анкоридже, Аляска, № 4 и Луисвилле, Кентукки, № 7.
@reirab Louisville поясняет UPS . И все используют ANC в качестве грузового узла, что имеет больше смысла, если вы помните, что земля не плоская, а топливо в США обычно дешевле.
@MichaelHampton Верно, это имеет смысл, когда вы знаете причины этого, это просто забавно и, вероятно, не то, что подумало бы большинство людей, если бы они не знали предыстории. ANC также часто используется в качестве точки дозаправки для транс-Пацификовых рейсов, которые не хотят (или не могут) нести достаточно большой запас топлива, чтобы совершить весь транс-Пацификальный рейс напрямую. Даже многие пассажирские рейсы раньше заправлялись там до того, как у пассажирских самолетов обычно было достаточно топлива, чтобы совершать прямые прыжки через Пак.

Аэропорт Атланты (KATL) в США является самым загруженным аэропортом в мире по пассажиропотоку.

Аэропорт Гатвик (EGKK) в Англии является самым загруженным аэропортом с одной взлетно-посадочной полосой в мире, а это означает, что их взлетно-посадочная полоса, вероятно, является самой загруженной взлетно-посадочной полосой, которую вы где-либо найдете.

Источник: Википедия .

В этой статье CNN только что сообщалось о самых загруженных аэропортах 2017 года.

https://www.cnn.com/travel/article/worlds-busiest-airports-2017/index.html

В 2017 году пассажиропоток по всему миру увеличился на 7,5% до 8,3 млрд человек, что является одним из самых высоких темпов роста за всю историю наблюдений. Число международных пассажиров выросло на 8,6% во всем мире. Мировой грузопоток вырос на 7,7%. Крупнейшим в мире грузовым авиаузлом остается Гонконг. Второе место занял американский город Мемфис, штат Теннесси, за ним следует Шанхай, Китай. В 2017 году количество воздушных судов по всему миру увеличилось на 3% до 95,8 млн.

Самые загруженные аэропорты мира 2017

  1. Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (Джорджия) -- 104 миллиона пассажиров

  2. Пекинский столичный международный аэропорт (Китай) -- 96 млн.

  3. Международный аэропорт Дубая (Объединенные Арабские Эмираты) — 88 млн.

  4. Международный аэропорт Токио Ханэда (Япония) — 85 миллионов долларов.

  5. Международный аэропорт Лос-Анджелеса (Калифорния) — 84,6 млн.

  6. Международный аэропорт О’Хара в Чикаго (штат Иллинойс) — 80 млн.
  7. Лондонский аэропорт Хитроу (Великобритания) — 78 млн.
  8. Международный аэропорт Гонконга (Китай) -- 73 млн.
  9. Шанхайский международный аэропорт Пудун (Китай) – 70 млн.
  10. Aéroport de Paris-Charles de Gaulle (Франция) — 69 миллионов.
  11. Амстердамский аэропорт Схипхол (Нидерланды) — 68,5 млн.
  12. Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт (Техас) -- 67 миллионов человек.
  13. Международный аэропорт Гуанчжоу Бай Юнь (Китай) -- 66 миллионов человек.
  14. Аэропорт Франкфурта-на-Майне (Германия) — 64,5 млн.
  15. Международный аэропорт Ататюрк (Турция) -- 64 млн.
  16. Международный аэропорт имени Индиры Ганди (Индия) — 63,5 млн.
  17. Международный аэропорт Сукарно-Хатта (Индонезия) -- 63 млн.
  18. Сингапурский аэропорт Чанги (Сингапур) -- 62,22 млн.
  19. Международный аэропорт Инчхон (Южная Корея) — 62,16 млн.
  20. Международный аэропорт Денвера (Колорадо) — 61 млн.
Обратите внимание, что это может быть основано только на предварительных данных - aci.aero/news/2018/04/09/… Окончательный отчет за 2017 год, вероятно, будет опубликован в ближайшие несколько недель, исходя из временной шкалы данных за 2015 год (опубликованных в сентябре 2016 года).
Это много людей, идущих куда-то еще!
Почему минус?