Этот вопрос относится к процедурам авиаперевозчиков США по определению минимумов взлета, опубликованным в FAR 91.175, 121.651, Carrier OpSpecs и буклете US Terminal Procedures Publication.
Как хорошо ответили в этом вопросе , мы знаем, что минимумы плохой видимости для взлета изложены в спецификациях перевозчика, а параграф C078 дает разрешение на требования видимости «ниже стандарта», если взлетно-посадочная полоса аэропорта еще не опубликована выше стандарта. взлетные минимумы .
Аэропорт с опубликованным минимумом выше стандартного для одной или нескольких взлетно-посадочных полос обозначается на картах захода на посадку перевернутым треугольником с буквой T внутри (хотя это может также указывать только схему облета препятствий или как ODP, так и ODP). минимум). Сами опубликованные минимумы можно найти в Публикации терминальных процедур США .
Мой вопрос касается взлетно-посадочных полос, помеченных как «Взлетный минимум: нет данных». Что означает "НА"? Означает ли это, что минимальные значения «ниже стандартных» использовать нельзя. Или это означает, что «у всех других ВПП есть комментарии, но для этой ВПП комментарии не нужны, поэтому минимумы взлета ниже стандартных, опубликованные в спецификациях, — это хорошо и модно»? Также, кажется, есть разные обозначения «NA»; некоторые с комментариями типа «препятствие» или «УВД», а некоторые вообще без комментариев.
Я не могу найти ответ в Справочнике по процедурам FAA , AIM или где-либо еще.
Одним из примеров является Колумбия, штат Калифорния, где для взлетно-посадочной полосы 35 используется простое «NA».
Другой пример: Кловердейл, Калифорния, и ВПП 32 помечена как «NA», но имеет комментарий «Препятствие».
Третий пример — Меррил Филд в Анкоридже, Аляска, с комментарием «NA — ATC».
На странице D1 TPP-Abbreviations
NA ....... Не авторизован
Иногда они указывают причину, по которой это не разрешено, как в ваших примерах. В другое время они этого не делают. В этих случаях вы не можете использовать взлетно-посадочную полосу для вылетов по ППП. (не часть 91)
Н/Д ....... Не применимо
Я не припоминаю, чтобы встречал эту терминологию в разделе о минимумах отправления, поэтому, если бы вы могли показать мне, где вы ее нашли, возможно, я мог бы ее объяснить.
Использование «NA» в минимумах для взлета идентично использованию в минимумах для захода на посадку — это означает «Не разрешено» или, проще говоря, «вы не можете использовать эту взлетно-посадочную полосу для взлета по ППП».
Краткие замечания объясняют , почему это так:
Джимми
Пагц
ДжейСкарри