Аккумулятор полностью разрядился, завелся, но что мне теперь делать?

Мой аккумулятор был полностью разряжен (забыл выключить фары на несколько часов). Машина даже с пульта не открывалась.

Что мне делать после получения Jumpstart?

Ответы (3)

Очень важно зарядить аккумулятор как можно скорее.

Как быстро генератор заряжает аккумулятор? , для перезарядки батареи может потребоваться до 10 или более часов , если она была действительно полностью разряжена (что само по себе не обязательно имело место из-за потенциального отрицательного поверхностного заряда? ).

Гораздо дешевле сделать это напрямую с электричеством, чем планировать непредвиденную поездку (особенно если это означает дополнительную задержку батареи, оставленной в частично заряженном состоянии, а также потенциально не получить столько оставшейся мощности генератора, если вы уже используете кондиционер, свет, радио, а на улице так жарко, что вентиляторы охлаждения двигателя тоже должны работать на полной скорости). Таким образом, лучший способ действий, без исключения, — это купить что-то вроде зарядного устройства на 6А или 8А и дать ему зарядить аккумулятор на ночь в течение пары ночей, сразу после того, как аккумулятор разрядился в первую ночь. Обратите внимание, что зарядное устройство автоматически заряжает аккумулятор при напряжении 14,4 В (2,4 В на элемент), но после того, как оно определяет, что он полностью заряжен, оно должно поддерживать его на уровне 13,5 В или около того (2,25 В на элемент), поэтому,

После полной зарядки, если это необслуживаемая залитая свинцово-кислотная батарея, также очень важно проверить уровень жидкости в батарее.

Если аккумулятор находится в эксплуатации уже пару лет, этот шаг настоятельно рекомендуется, особенно после глубокого разряда. При необходимости снимите этикетку сверху, открывая ячейки. Сколько воды можно безопасно добавить в аккумулятор? , наденьте защитные перчатки и средства защиты глаз, отвинтите крышку, проверьте уровень жидкости с помощью фонарика — он обязательно должен касаться хотя бы одной стороны заливной горловины или, возможно, двух независимых сторон заливной горловины, образуя мениск , похожий на глаз.. (Если он не касается ни одной из сторон, обязательно залейте достаточное количество дистиллированной воды (используйте не более 10 мл за попытку), чтобы убедиться, что по крайней мере на одной стороне каждой наливной трубки присутствует мениск.) Но убедитесь, что не переполнены, и убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, прежде чем добавлять воду.

Я не уверен, что все необслуживаемые батареи имеют крышки под этикеткой. И еще, я бы НЕ стал заряжать аккумулятор, пока не накроются пластины, если уровень электролита низкий. На самом деле, вы не можете полностью зарядить, так как емкость уменьшается из-за уменьшения площади поверхности химии «аккумулятора». Еще один момент заключается в том, что полный разряд ниже 10 вольт OCV может привести к необратимому повреждению в результате сульфатации, и никакая зарядка или добавление воды не могут полностью исправить это.
@SteveRacer, хорошие моменты! Мое предположение состоит в том, что, поскольку батарея была хороша с самого начала, в ней все еще должен быть достаточный уровень воды после разряда; но вы правы, металлические пластины должны быть полностью закрыты перед зарядкой.
Обычно из-за перезарядки электролит выкипает из аккумулятора. В любом случае, ваш совет вполне разумен. Я бы посоветовал как можно быстрее избавиться от глубокого разряда, чтобы надеяться на максимальное восстановление.
Если вы собираетесь купить зарядное устройство, приобретите то, которое выполняет десульфатацию, например BatteryMINDer 1510 Battery Charger.
@RobertS.Barnes, нет, в описанной ситуации нет необходимости покупать специальные заряды.

Недавно у меня разрядился аккумулятор, как раз когда истек срок гарантии; Я работал с автомобилем в гараже в течение значительного периода времени и использовал розетку 12 В для питания некоторых инструментов (и порт OBD для измерительного устройства моей страховой компании). Когда я закончил свою работу, батарея больше не держала заряд, даже после повышения.

Я отнес аккумулятор в местный магазин автозапчастей для бесплатной 45-минутной быстрой зарядки ( AutoZone — одна из таких компаний, которая делает это бесплатно). Зарядное устройство также выполнит диагностику аккумулятора и определит, пригоден ли он для дальнейшего использования или может ли он продолжать работать после полной зарядки.

Если батарея все еще пригодна к использованию, ваш генератор переменного тока зарядит батарею после того, как заведет автомобиль, и вам больше не о чем беспокоиться. Если его больше нельзя использовать, проверьте, можно ли добавить в аккумулятор электролит и/или воду для увеличения его емкости. Если аккумулятор не подлежит обслуживанию, вам, вероятно, потребуется новый аккумулятор.

Я уверен, что кто-то понял, как обслуживать необслуживаемые батареи, но я оставлю это на ваше усмотрение, чтобы определить, стоит ли это вашего времени и соответствует ли это вашему уровню допустимого риска :)

Этот совет просто неверен. (1). Ни в коем случае нельзя доливать электролит в аккумулятор, только доливать дистиллированную воду. (2). Разряженную батарею лучше всего заряжать в течение 10 и более часов на 1/10 емкости; быстрая зарядка и/или ожидание того, что зарядка в течение часа каждую неделю через генератор при обычном вождении лучше всего восстановит батарею, просто гарантирует, что повреждение возникнет, и что даже хорошая батарея потребует полной замены в течение всего лишь года или двое с мероприятия. Домашнее зарядное устройство можно приобрести всего за 20 долларов в Walmart, плюс у них также есть 90-дневная политика возврата.
Комментарий @cnst о тарифах на оплату действителен. У меня есть дорогое профессиональное зарядное устройство, которое работает с FLA, AGM и «глубоким циклом». Он имеет множество цифровых режимов, один из которых предназначен для восстановления глубокого разряда обычной батареи FLA. Он запускается на несколько минут ~ 50 ампер, теоретически для устранения любой сульфатации, а затем медленно (2-5 ампер) перезаряжается, сверяя состояние заряда с номинальной емкостью. Вы можете выполнить/повторить процесс для достижения максимального эффекта. Этот процесс может легко занять 24-48 часов. Я успешно "вампирировал" аккумуляторы с OCV < 5 В с помощью этого метода, возвращая их к номинальному значению 85%.

После подзарядки автомобильного аккумулятора вам необходимо зарядить автомобильный аккумулятор, чтобы заряда аккумулятора хватило для запуска автомобиля в следующий раз.

Есть 2 способа полностью зарядить автомобильный аккумулятор после запуска от внешнего источника:

1. Использование автомобильного генератора

Ехать на машине около получаса — идеальное решение в экстренных случаях. Тем не менее, генератор переменного тока предназначен только для обеспечения достаточной мощности для поддержания полного заряда аккумулятора и питания аксессуаров вашего автомобиля. Даже если вы отправитесь в очень долгую поездку на несколько часов, генератор никогда не сможет полностью зарядить аккумулятор.

Другая проблема заключается в том, что попытка зарядить разряженную батарею сильно нагружает генератор.

2. Использование зарядного устройства

Подзарядка аккумулятора с помощью интеллектуального зарядного устройства является рекомендуемым действием после запуска от внешнего источника. Он включает в себя ряд полезных функций, позволяющих полностью зарядить аккумулятор, не повреждая его перезарядкой.

Время зарядки будет разным. Это зависит от размера автомобильного аккумулятора и мощности, которую может обеспечить зарядное устройство.

Аккумулятор полностью разрядился, завелся, но что мне теперь делать?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v