Мое автомобильное зарядное устройство не работает?

Мой старый автомобильный аккумулятор разрядился, потому что я слишком долго оставлял его на стоянке. Я заменил аккумулятор на новый и на этот раз подключил к нему зарядное устройство от солнечной батареи, чтобы он не разрядился. (он припаркован в общественном месте)

Солнечное зарядное устройство: https://www.amazon.com/Sunway-Solar-Maintainer-Motorcycle-Powersports/dp/B01MYVUSRH

Оставил машину на стоянке на 6 дней, замерил мультиметром до и после аккумулятора. Раньше 6 дней аккумулятор отдыхал в 12:45, при включении зажигания до 10:49, работа двигателя в 14:22. Через 6 дней батарея отдыхала в 11:94, при включении зажигания она поднималась до 9:96, при работающем двигателе она поднималась до 13:51 и выше.

Машина маленькая и аккумулятор небольшой.

Само солнечное зарядное устройство на том месте для парковки, где есть хороший ясный солнечный свет, а не прямо на солнце, когда я измеряю его днем, оно показывает 13. В инструкции к нему говорится, что при полном солнечном свете должно быть минимум 15. Что я заметил, так это то, что в местах, где действительно солнечно, солнечное зарядное устройство включает цифровые часы, даже когда машина выключена. Таким образом, автомобиль получает питание от зарядного устройства. Но на моем обычном парковочном месте, которое измеряет мультиметром 13, этого не происходит.

Редактировать, что это за красный мигающий свет позади радио?что это за красный мигающий свет?

«солнечное зарядное устройство включает цифровые часы» Ваше солнечное зарядное устройство может не доходить до аккумулятора, когда автомобиль выключен. Если вы подключаете его к прикуривателю / розетке питания, а розетка управляется выключателем зажигания, то, когда автомобиль выключен, питание не поступает к аккумулятору. У меня есть Dodge Ram 95 года, который похож на этот; Я могу подключить солнечное зарядное устройство к розетке, и радио включается, но не заряжает аккумулятор.
@RobK - почему бы не использовать это как ответ?
так что цифровые часы не имеют ничего общего с батареей, которую вы имеете в виду? Я подключаю его к прикуривателю, но я не знаю, управляется ли он замком зажигания. что я знаю, так это то, что цифровые часы включаются, когда я подключаю солнечное зарядное устройство, когда машина полностью выключена.
@ Тим, потому что это ответ. Это, и он использует неправильный тип батареи.
Вставьте что-нибудь со светом в прикуриватель/розетку при выключенном зажигании. Если индикатор не загорается, прикуриватель управляется зажиганием и замыкает цепь на аккумулятор только при включенном зажигании. Если цифровые часы загораются только при включенном зажигании, это, безусловно, так. Кстати, какой год, марка и модель машины?
Комментарий @RobK явно должен быть ответом. Поведение часов означает, что при выключенном зажигании порт прикуривателя точно не подключен к аккумулятору. Там, вероятно, также что-то потребляет слишком много тока, когда машина выключена.
Раньше я подключал зарядку телефона к прикуривателю, независимо от того, включена машина или выключена, она никогда не работала, но прикуриватель горячий и получает тепло, когда машина включена, поэтому она работает. Автомобиль i10 2009/2010
Да, обычно цифровые часы включаются только тогда, когда я вставляю ключ и завожу машину, но не двигатель. Но настройка часов, очевидно, не сбрасывается, если батарея не разрядится.
@RobK здесь, скорее всего, прав. Также учтите, что в некоторых автомобилях напряжение на прикуриватель может присутствовать при включении зажигания и затем некоторое время после первого выключения зажигания, но потом, скажем, минут через 5, пропадает. Не дайте себя одурачить. ;-)
Есть ли на вашем солнечном зарядном устройстве светодиоды? Солнечное зарядное устройство может фактически разряжать аккумулятор ночью.
Он имеет один мигающий светодиод, указывающий на наличие солнечного света. Но его не нужно подключать к вспышке, я предполагаю, что штекер прикуривателя идет только в одну сторону.
Протестировано оставление батареи с солнечной зарядкой и без солнечной зарядки, разряд через один день такой же, это 12,54.
Какой марки и модели ваше радио? Он выглядит неоригинальным (я не знаю заводских автомобильных радиоприемников со съемными лицевыми панелями). Мигающий свет, вероятно, указывает на то, что система защиты от кражи активна.

Ответы (3)

От 12,45 до 11,94 за 6 дней кажется значительным разрядом. Вы должны быть в состоянии оставить свой автомобиль на месяц или дольше, и при этом иметь достаточно энергии для запуска. При вашей текущей скорости разряда я не удивлюсь, если вы не сможете начать через 10 дней. Я бы посмотрел на паразитный сток. Вот руководство . Вы также можете найти видео на YouTube.

Некоторые мысли.

  • Насколько разрядится ваша батарея за 6 дней без солнечного зарядного устройства?
  • Если вы отключите аккумулятор и оставите его на 6 дней, насколько он разрядится?
  • Вы можете подключить свой мультиметр, как показано в тесте на паразитную утечку, чтобы увидеть, заряжается или разряжается ли батарея, когда солнечное зарядное устройство подает энергию. Включение цифровых часов может быть частью проблемы. Другая электроника может просыпаться и вызывать большую нагрузку на батарею.
Это маленькая батарея, а не обычная большая батарея, может быть это она? Я предполагаю, что следующий тест будет без зарядного устройства, но это спорный вопрос, потому что он все еще разряжается. Цифровые часы включаются только при подключении солнечного зарядного устройства и полном солнечном свете. Мой старый аккумулятор сдох только через 7 месяцев, я думал, что ему нужно зарядное устройство.
Пока это свинцово-кислотный аккумулятор, предназначенный для автомобиля, это не должно иметь большого значения. Используете ли вы батарею, указанную OEM, или что-то другое? 7 месяцев очень мало. Как вы определили, что его нужно заменить? Свинцово-кислотные батареи обычно можно перезаряжать после разрядки. Нагрузочный тест — лучший способ определить мощность батареи, сколько ампер она может выдать за пару секунд. Похоже, у вас есть проблема с паразитным сливом, которую необходимо решить. Капельная зарядка — это лейкопластырь для решения реальной проблемы.
я заменил его бесплатно, так что это не имеет значения, но основная проблема, о которой я не знаю, и кажется, что ее действительно сложно исправить.
Я считаю, что главная проблема в том, что что-то потребляет больше энергии, чем обычно. Это может быть такое простое явление, как невыключающийся свет в салоне или оставленное в розетке зарядное устройство для телефона, которое не выключается, когда машина выключается. Лучший способ проверить это — амперметр между батареей и кабелем батареи, чтобы определить, сколько энергии потребляется от батареи. Потребляемый ток должен быть менее 500 мА. Если больше, начните выдергивать предохранители по одному, пока не упадет. Как только вы увидите, что он падает, вы знаете, по какой схеме следовать.
Я измерил еще несколько с солнечным зарядным устройством и без него. После вождения автомобиля батарея была на уровне 12.94. Через день батарея в состоянии покоя с солнечным зарядным устройством составила 12,54. Второй тест без солнечного зарядного устройства, после вождения 13.19, после одного дня отдыха - 12.55, думаю, разницы нет.
Еще одна вещь, я вынул радио, и без ключа, позади радио мигает красный свет. Этот свет может быть источником утечки.
Я вытащил предохранитель на магнитолу (пока еще на месте), он подключен к верхнему свету, поэтому оба больше не работают.

На солнечные зарядные устройства влияет множество факторов:

  • Стекло: особенно тонированное стекло фильтрует свет, за стеклом вы не получите максимального заряда
  • Направление: солнечные батареи лучше всего работают, когда направлены на солнце
  • Интенсивность солнца: в пасмурный день вы не получите полную мощность, а зимой солнце менее интенсивно

Если вы хотите протестировать свое зарядное устройство, выньте его из машины и посмотрите, что оно производит, когда направлено прямо на солнце в хороший день. Если он производит ожидаемую мощность, то вы знаете, что это один из этих факторов.

Имейте в виду, что подзарядка – это всего лишь зарядка, она не перезаряжает автомобильный аккумулятор, а просто снижает потери. Он не будет работать, если у вас разрядится батарея, что, как я согласен с @rpmerf, у вас есть.

В среднем мультиметр показывает 13, даже если вы находитесь вне машины, если нет сильного присутствия солнца. Я думаю, что это ниже, чем минимум 15 минут при полном солнечном свете, как указано в руководстве, но меня беспокоит, будет ли достаточно 13 минут, чтобы батарея оставалась заряженной?

Прикуриватель / порт питания почти наверняка управляется замком зажигания. Когда зажигание включено или находится в положении «аксессуар», цепь замыкается на батарею, и питание подается на порт. Когда зажигание выключено, нет пути от порта питания к аккумулятору, и поэтому электричество, вырабатываемое солнечным зарядным устройством, не может достичь аккумулятора для его зарядки.