Что это за устройства на рулежной дорожке аэропорта или рядом с ней?

Может ли кто-нибудь идентифицировать и описать объекты, отмеченные на этой фотографии?

введите описание изображения здесь

Особенно те, которые отмечены желтым и красным цветом, кажутся расположенными посреди дороги, и это, кажется, делает дорогу непригодной для использования. Как самолет или машина в аэропорту может ехать таким путем, если посередине размещены какие-то устройства? Что мне не хватает?

Вы можете найти ответы на свои вопросы в главах 2 и 3 Руководства по аэронавигационной информации . Глава 2 посвящена освещению и визуальным средствам. Глава 3 посвящена маркировке аэропорта.
Двойные желтые линии обозначают край рулежной дорожки. Огни, которые вы видите, находятся на плече.

Ответы (2)

Вы смотрите не на дорогу, а на край взлетно-посадочной полосы/рулежной дорожки.

Двойные желтые линии используются для обозначения края РД от обочины или какой-либо другой примыкающей поверхности с твердым покрытием, не предназначенной для использования воздушными судами.

Синие огни в желтых прямоугольниках — это боковые огни РД.

Столбы рядом с огнями представляют собой синие светоотражающие маркеры, которые будут обозначать рулежную дорожку в случае отказа света. Системы управления светом часто работают для групп огней (например, участков рулежных дорожек) или, при индивидуальном управлении, посредством управляющего сигнала на линии электропередач, питающей свет. В последнем случае в каждом корпусе фонаря есть небольшой элемент электроники, контролирующий интенсивность этого отдельного света и сообщающий, если свет выходит из строя.

Желтые объекты в синих прямоугольниках — это знаки. На них указаны названия рулежных дорожек, взлетно-посадочных полос, мест ожидания и т. д. Вы видите обратную сторону световых коробов, а не сами знаки. Чуть правее вы можете увидеть аналогичные знаки.

Я не уверен, что это за предмет в красной рамке.

Небольшой побочный вопрос — если позволите — есть идеи, почему синие лампочки в желтых коробках оснащены чем-то вроде антенны? Дистанционно управлять каждым светом отдельно?
Столбы рядом с фонарями представляют собой синие светоотражающие маркеры, которые будут обозначать рулежную дорожку на случай, если свет выйдет из строя. Системы управления светом часто работают для групп огней (например, участков рулежных дорожек) или, при индивидуальном управлении, посредством управляющего сигнала на линии электропередач, питающей свет. В последнем случае в каждом корпусе фонаря есть небольшой элемент электроники, контролирующий интенсивность этого отдельного света и сообщающий, если свет выходит из строя. Я не знаю ни одной беспроводной системы, использующей антенны для каждого источника света.
Лицевые стороны знаков видны справа на снимке, над левым крылом самолета (правым крылом с нашей точки зрения).

Предмет в красной коробке выглядит как пластиковая палочка со светоотражающими наклейками, которые определяют край рулежной дорожки даже при наличии нескольких дюймов снега (достаточно, чтобы скрыть огни рулежной дорожки). Низкотехнологичный, но, кажется, работает, и вы можете наблюдать подобные устройства во многих аэропортах северного уровня. Другие видны возле синих ящиков, чуть ниже на картинке.

Это то, что летчики из Флориды могут увидеть только в Интернете. Спасибо.