Что это за «заплатки» на крыле Airbus A321?

Во время полета WizzAir я заметил на крыле заплату, отмеченную на этом изображении:

Мне просто любопытно, я не имею в виду отсутствие безопасности или что-то еще. Почему крыло так залатанно? Я имею в виду, почему две маленькие заплатки, видимо, часть обложки отсутствует, и... почему самая левая заплатка находится между остальными частями?

Мне кажется, что это ремонт трещины или исправление какого-то другого повреждения.
Ремонт левого пилона двигателя виден на этом видео от HA-LXA . Также этот .
Ой! Этому самолету было меньше года, когда был задан этот вопрос.
@mins: честно говоря ... я никогда не спрашивал, что конкретно случилось с этим самолетом (иначе я бы так и написал). Я спрашиваю об общих знаниях, причинах такого исправления самолета, является ли это типичной работой, выполняемой на самолетах, и т. д. и т. д. Не нужно знать, были ли у самолета какие-то конкретные проблемы в прошлом или что-то еще, просто ищу знания.
@FreeMan: Он был даже отремонтирован в течение 2 недель после его доставки 12 ноября 2015 года, поскольку видео выше было опубликовано 27 ноября :-( У меня также есть этот вид с открытым реверсом.
Возможно, ремонт производился, когда самолет был новым. Если известно, что область подвержена распространению трещин, то, возможно, усиливающие пластины устанавливаются во время строительства в качестве более дешевой альтернативы перепроектированию и переоснащению? Просто предположение.

Ответы (1)

Я не знаком с этим конкретным самолетом, но рискну предположить, что это не патч. Я говорю это потому, что никогда... за 20 лет технического обслуживания самолетов... не видел заплатки с винтами. Если бы это была заплатка для трещины в листовом металле, то это были бы заклепки по всему периметру.

Стандартная практика AC 43-13 является общим справочником по структурному ремонту обшивки, хотя производители публикуют свои собственные Руководства по структурному ремонту с собственными предпочтительными методами. И, конечно же, я видел, как инженеры-конструкторы придумывали странные вещи для работы с AD и т. д. Но я никогда не видел, чтобы винты использовались в качестве метода установки патча.

Итак... Я бы сказал, что это, скорее всего, усиленная деталь. Это также цельная часть, если вы посмотрите на нее внимательно, она содержит Joggle, из-за чего она выглядит как две отдельные части. Joggle - это ступенька в металле для учета двух разных высот поверхности.

Исправление... AC43-13 Мои пальцы вернулись во времена моего флота...
Вы можете редактировать свой пост непосредственно для исправлений, а не с помощью комментария. Я отредактировал для вас.
@HowieMurray Этот ответ немного, но не полностью. "Слова бога" были бы очень признательны, если вы работаете в обслуживании, может быть, вы могли бы поспрашивать? Еще больше, чем винты, меня поразило полное отсутствие крышки. Как следует из комментариев к моему вопросу, это могло произойти прямо с производства, и со всеми заботами, которые компании прилагают для разработки самолета, я нахожу действительно странным, что эта часть не прикрыта, а вместо этого открыта.
Что это за «заплатки» на крыле Airbus A321?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v