Я хочу еще раз проверить, является ли моим первым шагом в получении спортивной, рекреационной или частной лицензии получение студенческой лицензии. Я предполагаю, что студенческая лицензия всегда на первом месте, но хочу убедиться. :-)
Я хочу удостовериться, что это не менее затратный путь, чем этот — перейти к более интенсивной программе, чтобы перейти «прямо» к лицензиям более высокого уровня. Хотите убедиться, что получение студенческой лицензии в первую очередь не приведет к финансовым потерям некоторых классов, тренировок или летных часов, за которые вы платите, — из-за того, что они не учитываются в лицензиях более высокого уровня — где, если бы вы сделали это по-другому, вы бы сэкономил деньги.
Я не говорю о меньшем обучении, просто о том, как это делается. (Убедившись, что у инструкторов достаточно высокая лицензия, правильные классы и т. д.)
Как дополнение... Вы прыгаете со студенческого, спортивного, рекреационного, на частное? Или вы переходите от студента к тому, что вы хотите?
Удостоверение пилота-студента - это просто медицинская справка, напечатанная на желтой бумаге, а не на белой, и с шаблонами одобрения для соло, напечатанными на обороте. Помимо этой разницы в представлении, это ничем не отличается от медицинского осмотра, который сдает сертифицированный пилот для любого медицинского класса, на который вы претендуете. Плата за это зависит от экзаменатора и может обойтись вам примерно в 75 долларов, но это (и возможность пройти медицинское обследование) является единственным препятствием для входа. Для получения этого сертификата не требуется летной подготовки или знаний.
Если у вас есть сертификат пилота-студента / медицинский сертификат, у вас есть одно из требований для соло, и вы можете тренироваться непосредственно для получения любого из сертификатов спортивного, рекреационного или частного пилота. Вы захотите сосредоточиться на спорте или частных тренировках, так как почти никто не гонится за рекреационными сертификатами.
Да. Чтобы получить другой тип лицензий, вам необходимо иметь лицензию пилота-студента.
После получения лицензии пилота-студента вы можете подать заявку на спортивную, рекреационную или частную лицензию. Для лицензии коммерческого пилота вам нужна лицензия частного пилота (или вы должны быть военным или бывшим военным пилотом с некоторыми условиями).
Эти квалификационные требования можно найти в Своде федеральных правил, раздел 14 ID, часть 61 .
DJClayworth
Саймон
пользователь1902689