Я ответил на недавний вопрос о значении взлетного минимума NA и указал, что они не применимы к пилотам Части 91, но, подумав об этом, я не так уверен. Я не могу найти ничего конкретно говорящего о том, что вы не можете использовать взлетно-посадочные полосы, помеченные как NA, хотя часто причина, по которой взлетно-посадочная полоса недоступна, делает ее использование очень неразумным решением. например, местность или препятствия. С другой стороны, неконтролируемый наземный объект, когда башня закрыта, не будет проблемой, если вы используете GPS для вылета.
AIM 5-2-8 просто говорит:
Пилотам, работающим в соответствии с 14 CFR Part 91, настоятельно рекомендуется подавать и выполнять полеты DP ночью, во время предельных визуальных метеорологических условий (VMC) и приборных метеорологических условий (IMC), когда они доступны.
Часть 91 §91.175 Взлет и посадка по ППП. (f) Минимумы для взлета в гражданском аэропорту. исключает операторов Части 91, вводя ограничения, которые применяются только к операторам Частей 121, 129 и 135.
Поле с вышками и действующей диспетчерской вышкой вряд ли позволят вам взлететь по ППП на взлетно-посадочной полосе, отмеченной как Takeoff Minimum NA , но есть ли какие-либо ограничения, когда вышка закрыта или ее нет?
Помимо полетов по опубликованным SID или ODP с нанесенными на карту взлетными минимумами, для пилотов, работающих в соответствии с Частью 91, нет никаких других минимальных взлетных требований.
Если пилот Части 91 получает и принимает опубликованную схему вылета от УВД, он должен соблюдать любые минимумы, опубликованные в этой схеме.
Например, некоторые SID могут отображать минимумы взлета с взлетно-посадочной полосой, указанной как «NA» (вылет Aspen Seven, поскольку KASE указывает «Rwy 15: NA - Terrain»). Если вы примете этот SID, вы не сможете использовать взлетно-посадочную полосу 15, даже работающую по части 91.
Но только потому, что вы можете, не означает, что вы должны. У каждого пилота, выполняющего часть 91, должен быть набор личных минимумов.
Просто пилот, интерпретирующий правила, а не юрист :)
помощник пилота
ДжейСкарри
Перекресток