Некоторые военные самолеты предыдущих поколений замедляются с помощью парашюта, чтобы уменьшить посадочную дистанцию:
Посадка Israel Aircraft Industries Kfir с парашютом ( источник )
Это что-то, что можно найти сегодня на любом гражданском самолете?
Некоторые первые гражданские самолеты имели тормозные парашюты, такие как « Каравелла » и Туполев Ту-104 .
Хотя реверсивные системы тяжелее парашютов , они более практичны (без укладки и беготни за незаконными парашютами).
По поводу правки для сегодняшних самолетов: для гражданских самолетов они вышли из моды.
Уменьшение веса имеет смысл для истребителей, дальность полета которых ограничена из-за мощных двигателей и расположения (и типа) сопла. Вес системы реверса лучше заменить горючим или боеприпасами. Однако у Saab 37 есть реверс.
( Источник ) Парашют используется для системы восстановления ориентации . Хотя он не предназначен для замедления.
( Twitter ) Норвежские F-35 также будут иметь парашютные тормоза (относительно примечания о поколениях истребителей).
Связанные и / или дублирующие, вы решаете: есть ли у каких-либо моделей коммерческих авиакомпаний парашют сзади, чтобы помочь при посадке? (Ответы более подробные и включают планеры.)
монго
РобоКарен
Пингвин
минут